DHL Express México, le leader mondial de la livraison express et de la logistique, en alliance avec Grupo Andrade, une société consolidée de distribution automobile et de gestion de flotte à l’échelle nationale, a annoncé l’ajout de 100 camionnettes Ford E Transit entièrement électrique pour augmenter la flotte durable de DHL.
La Ford E Transit Il s’agit du premier véhicule de la famille électrique Ford du Mexique et dispose de la technologie pour maximiser la productivité, en maintenant la force et la capacité qui caractérisent les véhicules utilitaires Ford. est le premier fourgon 100% électrique que l’assembleur introduit sur le marché mexicain pour répondre aux besoins des transporteurs ou des entreprises dédiées à servir les dernières mile déjà entrepreneurs.
Pour DHL, cette acquisition fait partie de la stratégie GoGreen définie depuis plusieurs années au niveau mondial pour atteindre l’objectif d’être totalement net en émissions de carbone d’ici 2050. L’investissement réalisé par DHL Express México dans ces nouveaux fourgons est d’environ 9 millions de dollars, avec lesquels il cherche à continuer d’augmenter sa flotte de véhicules électriques pour contribuer à l’écosystème et rationaliser tous ses processus d’expédition dans tout le pays.
« Notre objectif est d’opter pour une logistique durable et de pointe, depuis 2017 DHL a annoncé l’objectif de générer 0 émission nette de carbone d’ici 2050, par conséquent, nous sommes extrêmement satisfaits de l’engagement de Ford Motor Company avec l’innovation et la technologie axées sur la productivité verte dans le modèle Ford E-Transit. Grâce au soutien commercial de nos partenaires et amis du Grupo Andrade, nous ajoutons aujourd’hui 100 véhicules à notre flotte sans CO2», a déclaré Antonio Arranz, PDG de DHL Express Mexique.
Le nouveau Ford E-Transit offre des avantages en matière de mobilité durable grâce aux coûts d’entretien des moteurs électriques inférieurs à ceux des moteurs à combustion interne, car il n’y a pas de pièces mobiles telles que des pompes et des soupapes, ou des fluides qui doivent être changés fréquemment. De plus, grâce à moins d’usure, la durabilité est prolongée, améliorant l’efficacité et la durée de vie du moteur.
L’alimentation est fournie par une batterie au lithium-ion de 198 kWh directement dans le lit du châssis, délivrant 266 ch et 317 lb-pi de couple. Avec une autonomie allant jusqu’à 200 km, il maximise les ressources en éliminant le besoin de s’arrêter aux stations-service et en utilisant moins d’énergie dans le trafic urbain intermittent.
Étant un véhicule à zéro émission, le Ford E-Transit pourra fonctionner là où les moteurs à combustion interne ne le peuvent pas, comme à l’intérieur et dans les zones à ventilation limitée ; réduire l’empreinte carbone sur l’environnement.
Lors de l’événement commémoratif de livraison de ces unités, qui s’est tenu dans les installations du Grupo Andrade à Iztapalapa, Ángel Mieres Zimmermann, président exécutif du Grupo Andrade, a souligné que : « En tant qu’alliés, nous sommes fiers et nous applaudissons l’initiative de DHL, qui, fermement et solidement stratégie, aborde la mobilité électrique dans le but de contribuer aux besoins que l’avenir nous demande ».
En 2020, il a intégré sa première flotte électrique avec 20 unités Kangoo ZE, et en 2021 il a triplé ce nombre avec l’inclusion de 50 fourgons électriques Renault Master E-TECH pour avoir 70 véhicules durables. En cette année 2023, l’acquisition des 100 fourgonnettes Ford E-Transit ajoute un total de 170 unités non polluantes. En plus de cela, DHL Express Mexique a plus de pistes cyclables et de pistes piétonnes avec des coursiers qui effectuent des livraisons dans des zones difficiles d’accès et contribuent à l’atténuation des émissions de carbone.