Dynamique de conduite dans les limites de la physique: lors de la plus grande foire automobile au monde à Shanghai, BMW présente la BMW Vision Driving Experience, une expérience de conduite de la catégorie la plus élevée. Élaboré sur la base de la vision BMW Neue Klasse, le véhicule d'essai à haute performance sera présenté au public pour la première fois dans Auto Shanghai 2025.
À l'intérieur, le «cerveau» ultra-graphe de Cœur de Contrôle de la joie, qui fonctionne avec le logiciel de contrôle des performances dynamiques de BMW pour calculer de manière centralisée toutes les fonctions de dynamique de conduite, est visible dans la console centrale de l'expérience de conduite de la vision BMW à Shanghai, contrairement à ce qui se passera dans la production série.
L'expérience de conduite de la vision de BMW a été spécialement conçue pour défier le cœur de la joie dans les limites de la physique.
Les pilotes de test de Jens Klingmann et Elias Houndtonji, l'attraction principale de la BMW Brand Night, démontrent le potentiel extraordinaire de la voiture avec des manœuvres de conduite spectaculaires. BMW présente le véhicule du spectacle dans une couleur vive spéciale.
«Ce soir à Shanghai, le groupe BMW a présenté le prototype le plus puissant que BMW ait jamais construit. Avec jusqu'à 18 000 nm de couple, l'expérience de conduite de la vision de BMW a démontré la joie de conduire sous sa forme la plus pure. Équipée de notre nouveau cerveau de joie, le VDX convertit la réponse électrique maximale du public», a déclaré Jochen, nous avons reçu une réponse excessive de la conduction, un AUS AUS du conseil d'administration de BMW AG, responsable des clients, des marques et des ventes.
Les premiers véhicules entièrement électriques de la chaîne de production quitteront la chaîne de production de l'usine de déborations, en Hongrie, à la fin de cette année. Le Heart of Joy Central Computer, qui garantit un nouveau niveau de précision et de dynamique de conduite, sera installé en standard dans chaque véhicule du Neue Klasse.
Le test de résistance final pour la prochaine génération de contrôle de la traction et de dynamique de conduite.
Avec le véhicule de test visionnaire de conduite BMW Vision, BMW repousse les limites de la dynamique de conduite connue. Avec un couple allant jusqu'à 18 000 nm, la « banque d'essai la plus rapide au monde » est le test de résistance définitif pour le cœur de la joie et le contrôle des performances dynamiques de la BMW, complètement développé par BMW. Grâce à l'aérodynamique active, la «machine à conduire» génère une charge aérodynamique de jusqu'à 1,2 tonnes et des forces latérales allant jusqu'à 3G, une dimension comparable à celle de la formule 1 et bien au-dessus des exigences des véhicules conventionnels dans la circulation filmée. La logique derrière cela est: si le matériel et les logiciels peuvent maîtriser les forces brutes de cette banque de test, ils peuvent facilement gérer les exigences de l'utilisation quotidienne.
Dans la nouvelle architecture fonctionnelle du Neue Klasse, le cœur de la joie est l'ordinateur central responsable de la conduite, du freinage, de la recharge par la récupération et certaines fonctions de direction. Avec le traitement rapide de l'information et le contrôle direct des moteurs électriques, le cœur de la joie atteint non seulement un nouveau niveau d'agilité et de stabilité de conduite avec moins d'interventions système, mais permet également à 98% des opérations de freinage d'être effectuées en utilisant la régénération de l'énergie de freinage. Cela représente une augmentation de 25% de l'efficacité par rapport aux architectures actuelles. Le véhicule peut également s'arrêter plus que jamais.
Peinture innovante et fluorescente pour le spectacle à Shanghai.
Bien que l'expérience de conduite de la vision de BMW ait été conçue uniquement à des fins de développement et n'est pas destinée à la production en série, son extérieur est basé sur le langage de conception de la vision BMW Neue Klasse. Le corps monolithique, les marches puissantes de la roue, la serre coulée et le devant avec « nez de requin » font partie de l'esthétique puriste qui caractérisera également le Neue Klasse. Une nouvelle interprétation du BMW Radiator Grill et des phares doubles crée une superbe entreprise de lumière à trois dimensions à l'avant.
Pour la présentation à Shanghai, la BMW Vision Driving Experience, qui était auparavant couverte d'un film de camouflage et a été montrée dans une vue précédente aux États-Unis. Uu., Il a reçu une finition de peinture de voiture innovante et auto illuminante. Des pigments spéciaux sensibles à la lumière de peinture sont rechargés de lumière du jour, même suffisamment de la moindre quantité de lumière environnementale. Dans l'obscurité, la couleur varie d'un jaune blanchâtre à un jaune néon expressif, selon l'état de charge. De plus, l'arrière de la voiture a été équipé d'un « film magique » qui, stimulé par la lumière UV, crée une expressive dégradée du jaune à l'orange, puis au rose de l'arrière à l'avant de la voiture. Ces aspects spéciaux soulignent la singularité et la puissance innovante du véhicule.