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Brief de plongée :
- FCA US rappelle plus de 65 000 camionnettes Ram en raison d’une erreur logicielle susceptible de provoquer des pannes du groupe d’instruments numériques. selon la National Highway Traffic Safety Administration.
- Les véhicules rappelés comprennent certains pick-up Ram 1500, 2500 et 3500 des années modèles 2025-2026, ainsi que des camions à châssis-cabine Ram 3500, 4500 et 5500. Tous les véhicules rappelés ont été construits avec des IPC avec écrans d’affichage intégrés de 3,5 pouces et produits à différents moments entre octobre 2023 et août 2025. On estime qu’environ 1 % de la population rappelée présente ce défaut.
- Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du tableau de bord dès qu’une solution sera disponible, sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées par la poste le 28 mai.
Aperçu de la plongée :
L’écran de 3,5 pouces de l’IPC peut devenir vide sans avertissement pendant la conduite ou ne pas s’afficher au démarrage. L’écran affiche au conducteur des informations critiques sur le véhicule, telles que la pression des pneus, les voyants d’avertissement du système de freinage et la position du rapport de vitesse. Sans accès à ces informations, les conducteurs peuvent conduire le véhicule lorsqu’il est dangereux de le faire, augmentant ainsi le risque d’accident, selon le rapport de rappel.
Le 21 janvier, le groupe de sécurité technique et de conformité réglementaire de FCA a commencé à enquêter sur des rapports faisant état d’écrans IPC de 3,5 pouces inutilisables dans certaines camionnettes Ram et camions à châssis-cabine. Les IPC proviennent du fournisseur Marelli North America, basé au Michigan.
Entre janvier et mars, le groupe de conformité du constructeur automobile a rencontré les départements d’ingénierie et de fabrication de FCA pour analyser le problème et comprendre son mode de défaillance. Les équipes ont également étudié les dossiers d’ingénierie, de fabrication et de réparation pour identifier la population rappelée.
Le 18 mars, le groupe de sécurité technique et de conformité réglementaire de FCA a déterminé qu’un problème de construction du véhicule était à l’origine des écrans d’affichage IPC inopérants dans les modèles Ram, selon le rapport. Le comité de réglementation des véhicules de la FCA a ensuite approuvé le rappel le 2 avril.
FCA a informé ses concessionnaires américains dans une lettre du 16 avril qu’un logiciel permettant de corriger le problème n’était pas encore disponible, mais le constructeur automobile s’attend à ce qu’une mise à jour soit publiée au deuxième trimestre de l’année.
Le rappel fait suite à un rappel FCA similaire émis en décembre 2025 pour environ 72 000 camionnettes Ram et camions châssis-cabine des années modèles 2025-2026 pour des écrans IPC vierges de 12 pouces en raison d’une erreur logicielle. Les groupes d’instruments numériques de 12 pouces en option proviennent également de Marelli North America.