Le groupe Renault a décidé de mettre les brevets Accès aux pompiers Disponible gratuitement sur l'industrie automobile entière. Les constructeurs d'automobiles et les fournisseurs de pièces peuvent désormais obtenir une licence gratuite pour cette innovation via la plate-forme collaborative ouverte sur www.Renault / UniversalPatent.com. En retour, dans le cadre de ce principe de collaboration, les licences conviennent que toute mise à jour sera mise à la disposition d'autres membres de la communauté.
« Innover pour améliorer la sécurité routière fait partie de qui nous sommes à Renault. Nous sommes particulièrement fiers de l'association développée avec les pompiers ces dernières années. L'accès aux pompiers est une démonstration pratique de ce qui peut être réalisé en combinant notre expérience en tant que fabricant avec les compétences des hommes et des femmes qui nous assurent en sécurité chaque jour. Aujourd'hui, je suis ravi de rendre cette innovation disponible gratuitement, car en ce qui concerne un sujet comme la sécurité, nous devons briser toutes les barrières. Ce mouvement est également conforme à l'engagement assumé avec les Nations Unies pour rendre la mobilité plus sûre dans le monde entier, « dit Luca de Meo, PDG du groupe Renault.
Fruit d'une collaboration étroite entre le groupe Renault et les pompiers, Fireman Access est une innovation exclusive qui permet aux services d'urgence de désactiver un incendie dans un véhicule électrique en même temps que dans un véhicule à combustion. D'un point de vue technique, un disque adhésif est placé sur une ouverture dans le boîtier de batterie de traction du véhicule, le scellant efficacement pour une utilisation normale. Si le véhicule est incendié et que les flammes se propagent à la batterie, le jet puissant du tuyau d'incendie déplace le disque et trempe les cellules dans l'eau, le seul moyen rapide et efficace d'arrêter la fuite thermique. De cette façon, un incendie de batterie peut être éteint en quelques minutes, par rapport à plusieurs heures et dix fois plus d'eau sans cette caractéristique. De cette façon, l'accès aux pompiers permet aux pompiers d'être prêts à travailler plus rapidement. Sept brevets ont été présentés pour ce système, qui est maintenant installé dans tous les véhicules électriques et les hybrides de bouchons vendus par Renault, Dacia, Alpine et se mobilisent dans le monde entier.
Cette initiative est la première expression pratique de l'engagement assumé par le groupe Renault de travailler avec l'envoyé spécial du secrétaire général des Nations Unies à la sécurité routière, Jean Todt, dans la conscience de la sécurité routière dans le monde et dans le déploiement des innovations technologiques à sauver des vies sur les routes.
Dans le cadre de cette association, le groupe Renault participe au 4Ce Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière à Marrakech, jusqu'au 20 février. Cet événement est l'occasion de se concentrer sur l'engagement historique de l'entreprise envers la sécurité routière. Au niveau national, l'événement permet au groupe du Maroc Renault de développer des liens plus étroits entre l'expérience du constructeur de véhicules et les compétences de services pertinentes du pays. C'est également l'occasion pour la filiale d'attirer l'attention sur les nombreuses initiatives entreprises par sa fondation pour sensibiliser à la sécurité routière dans les écoles du pays.
La sécurité routière est centrale dans la stratégie de développement durable du groupe Renault La politique et l'action du groupe en matière de sécurité routière suivent une approche à 360 degrés, tourne autour de quatre domaines clés – préparer, corriger, protéger et sauver – et utiliser des technologies qui interviennent avant, pendant et après les accidents de la circulation. Ce voyage d'amélioration continue, qui a commencé il y a plus de 50 ans, est basé sur une base de données accidentelle qui n'a pas de parangon dans le monde, l'expérience des équipes spécialisées et la coopération étroite avec les services de sauvetage, la communauté scientifique et les fabricants académiques et associés et les autorités publiques , tous travaillant ensemble pour profiter de la technologie qui met les gens au centre et rend la mobilité plus sûre et plus accessible à tous.
L'engagement du groupe envers la sécurité routière est résumé dans le Programme humain premier de Renault. L'approche Renault va au-delà de la conception de voitures fiables. Grâce au développement de systèmes avancés de prévention des accidents, des systèmes d'aide à la conduite, des équipements de sécurité passifs et de la collision ultérieure et accélérant le développement de technologies à bord, comme le score de sécurité.[1]coach de sécurité[2] Et les services connectés, Renault contribue à améliorer la sécurité de tous les usagers de la route. Lancé en 2023, ce programme est basé sur une collaboration entre ingénieurs, experts en sécurité, chefs de produit, laboratoire[3]services de sauvetage et pompiers. Avec les dernières innovations technologiques, comme l'IA, il permet à Renault de développer de nouvelles solutions pour réduire le nombre d'accidents.
Data and Road Safety chiffres dans le groupe Renault
- Pendant plus de 50 ans, le groupe optimise la sécurité à bord de ses véhicules
- 600 ingénieurs et techniciens au service de sécurité
- Plus de 2 000 brevets liés à la sécurité depuis 1970
- 3 Centres techniques spécialisés et d'état -Le-Art en France:
– Lardy: tests de choc, berges de test moteur, développement et validation de la chaîne
de propulsion électrique – Aubevoye: Grip and Road Management
– Technocentre: Design, Roads (Renault Operational Advanced Driving Simulator)
- 55 ans de création du laboratoire
- Tous les véhicules électriques et les hybrides de bouchons du groupe Renault sont désormais livrés avec l'accès au pompier
- Tous les modèles Renault sont maintenant livrés avec Qrescue Renault
- Une association de 15 ans avec les services de pompiers
- Plus de 5 000 pompiers se sont formés dans 19 pays en Europe, en Afrique du Nord et en Amérique latine