La perte des allégements fiscaux, qui peut atteindre 7 500 $, nuit aux ventes de véhicules. En janvier, Ford a livré 1 295 unités de la Mustang Mach-E, soit 50,7 % de moins que le même mois en 2023.
Pour récupérer ses ventes, Ford a abaissé le prix du modèle de base de la Mustang Mach-E de 3 100 $, laissant son coût désormais à 39 895 $.
La réduction pour la version Premium du véhicule est de 8 100 $ (48 895 $) tandis que la Mustang Mach-E GT Performance Edition, la version la plus dispendieuse, bénéficie d’une réduction de 7 600 $, ce qui ramène son prix à 57 395 $.
La Ford Mustang Mach-E fait partie des dizaines de véhicules électriques qui, le 1er janvier, ont cessé de bénéficier d’allégements fiscaux parce qu’une proportion importante de leurs composants ne sont pas produits en Amérique du Nord.
Le 9 février, le petit constructeur de véhicules électriques Rivian a également annoncé qu’il proposerait des versions moins chères de ses deux véhicules, le SUV R1S et le pick-up R1T, en raison de la baisse de la demande.
D’autres constructeurs de véhicules électriques, comme Tesla, ont également réduit leurs prix pour encourager la demande.