Ces prix récompensent les innovations post-pilotes et pré-commerciales dans le domaine de l'automobile et de la mobilité future.
« Nous sommes honorés de voir deux technologies reconnues par Automotive News et par les juges PACE. Ces prix prestigieux reflètent le travail acharné de nos équipes et notre engagement à fournir des solutions innovantes pour créer une expérience de mobilité sûre, abordable, durable et personnalisée », a déclaré Thorsten. Muschal, vice-président exécutif, Amérique du Nord et ventes et programmes du groupe, FORVIA.
Des innovations primées
Déjà récompensé aux prix du CES 2024, le logiciel UX sécurisé avec eMirror a également été reconnu par PACEpilot Innovations to Watch. La plateforme s'appuie sur la technologie eMirror de FORVIA pour aider les conducteurs à mieux voir et comprendre leur environnement de conduite en remplaçant les rétroviseurs latéraux et arrière conventionnels par un système basé sur une caméra. Cette innovation est conçue pour offrir aux conducteurs une meilleure visibilité, des alertes de sécurité et une efficacité énergétique et énergétique. Il logiciel Il élargit le champ de vision du conducteur et réduit les angles morts grâce à des fonctionnalités telles qu'une vision claire, une gradation réactive et un traitement d'image avancé. Il permet également d'économiser de l'énergie et de réduire les distractions en suivant la direction du regard du conducteur pour atténuer les écrans invisibles et améliorer la visibilité dans des conditions météorologiques et d'éclairage difficiles. Il logiciel est indépendant de matériel, Il ne nécessite aucun capteur supplémentaire et peut être installé et mis à jour sans fil, offrant ainsi une compatibilité avec les véhicules existants.
Il Module de distribution d'énergie intelligent (iPDM) de FORVIA HELLA est un élément clé pour la conduite autonome. L'iPDM garantit qu'une alimentation électrique stable et sans faille est disponible à tout moment et qu'elle ne tombe pas en panne, même en cas d'éventuel défaut ou de surchauffe. Ceci est particulièrement important pour la conduite automatisée. Pour un bon fonctionnement, des fusibles électroniques (appelés « eFuses ») sont utilisés. Contrairement aux fusibles conventionnels qui sautent en cas de panne et sont donc inutilisables, l'iPDM surveille en permanence l'alimentation électrique et peut reconnaître et neutraliser d'éventuels problèmes, tels que la surchauffe des câbles, en une seule phase et avant qu'ils ne deviennent critiques. Cela permet de conserver à tout moment la fonctionnalité de base des fonctions de conduite liées à la sécurité. Cette technologie sera produite en série en tant que première innovation sur le marché en 2025 et fournie à un constructeur automobile allemand.
« Les véhicules hautement automatisés dotés d'architectures E/E modernes et zonales nécessitent non seulement sécurité et stabilité, mais surtout une distribution d'énergie intelligente. Par conséquent, l'iPDM contribue de manière significative à faire de la conduite autonome une réalité. Notre iPDM est une expression supplémentaire de notre engagement à activement façonner l'avenir de la mobilité avec des technologies innovantes et pionnières. Nous sommes donc encore plus honorés d'avoir été reconnus comme PACEpilot Innovation to Watch 2024. Cette reconnaissance confirme une fois de plus la force d'innovation et l'excellente performance de nos équipes mondiales dans le développement de. le module de distribution d'énergie intelligent », a déclaré Jörg Weisgerber, directeur général de l'électronique chez FORVIA HELLA.
Le quatrième programme annuel PACEpilot a été présenté par Automotive News. Le concours était ouvert aux fournisseurs et aux startups qui ont inventé des produits logiciels, des systèmes ou des processus et des incubateurs d'idées capables de transformer l'industrie automobile. Le programme PACEpilot d'Automotive News ouvre la voie en distinguant les innovateurs mondiaux émergents.
FORVIA a obtenu deux reconnaissances PACEpilot d'Automotive News à la suite d'un examen complet effectué par un panel de juges indépendants qui comprenait une candidature écrite complète et une séance de présentation virtuelle.
Pour plus de détails sur le programme Automotive News PACEpilot, visitez autonews.com/pace