Honda R&D Co., Ltd. (« Honda »), qui joue un rôle de premier plan dans la recherche et le développement technologiques de Honda, a dévoilé deux machines « Honda CI Micro-mobilité« , qui utilisent Honda CI, l’intelligence artificielle de Honda, qui permet une compréhension mutuelle machine-humain.
Les principales caractéristiques des technologies utilisées par les machines de micro-mobilité Honda CI :
– Technologie de conduite coopérative sans cartes :
Il permet au véhicule de micromobilité de reconnaître son environnement sur la base des informations captées par ses caméras, sans s’appuyer sur une carte haute définition, et de se conduire jusqu’à destination tout en assurant son trajet en toute sécurité.
– Comprendre l’intention de l’utilisateur et la technologie de communication :
La technologie de la communication permet à la machine de micromobilité d’avoir une compréhension humaine des mots et des gestes, de penser et de faire des propositions par elle-même.
Il a également annoncé son intention de lancer des tests de démonstration technologique à l’aide de machines de micro-mobilité Honda CI à deux endroits, à Joso City, préfecture d’Ibaraky, au Japon, appelés le camp et parc d’hébergement « Mitsukaido Asunaro no Sato » (les tests commencent en novembre 2022) et Agri-science Valley (dont les essais débutent au printemps 2023).
Les machines de micromobilité Honda CI qui seront utilisées dans les tests sont :
■CiKoMa : véhicule de micromobilité avec siège
Le CiKoMa est un véhicule de micromobilité électrique avec siège, conçu pour un ou plusieurs passagers. Avec CiKoMa, l’utilisateur peut profiter d’une mobilité extraordinaire « au gré de l’utilisateur », qui peut appeler le véhicule par la parole et monter dans le véhicule autonome et s’approcher en spécifiant un lieu de prise en charge par la parole et les gestes.
Pendant le trajet, l’utilisateur peut diriger le parcours via le joystick, permettant une conduite coopérative basée à la fois sur l’intention de l’utilisateur de choisir le parcours à volonté et sur la technologie de conduite automatisée. CiKoMa est développé comme un véhicule que les utilisateurs peuvent appeler et monter quand ils en ont besoin et descendre et le laisser aller où ils préfèrent. Profitant de cette nature omniprésente, Honda s’efforce de le populariser en tant que mode de transport décontracté pour les affaires, les visites touristiques ou une balade rapide en ville.
■ WaPOCHI : robot de micromobilité
Le WaPOCHI est un robot de micromobilité électrique qui se souvient et reconnaît les caractéristiques distinctives de l’utilisateur et peut les suivre à travers une foule. Il identifie d’abord l’utilisateur grâce à l’authentification de la veine de la paume, puis reconnaît et mémorise les caractéristiques distinctives de l’utilisateur particulier, telles que les couleurs de ses vêtements, ses cheveux, sa taille et son physique dans les images capturées par ses caméras. WaPOCHI suit l’utilisateur par derrière en diagonale comme un animal de compagnie, tout en portant des sacs ou d’autres petits objets pour l’utilisateur.
Pour la reconnaissance des caractéristiques distinctives de l’utilisateur, WaPOCHI utilise plusieurs caméras montées sur la partie supérieure de son corps, qui capturent une vue tridimensionnelle à 360 degrés, utilisent l’IA pour extraire et suivre les caractéristiques distinctives de l’utilisateur. Même si WaPOCHI perd de vue l’utilisateur se tenant de l’autre côté d’autres piétons ou objets pendant le suivi, il peut retrouver l’utilisateur sur la base des caractéristiques mémorisées et reprendre le suivi.De plus, Honda poursuit ses recherches dans le but d’effectuer une fonction qui lui permet de montrer la voie pour aider l’utilisateur à marcher facilement.