La cabine de la série L de Scania a obtenu une note de cinq étoiles dans le cadre du programme Safer Trucks d’Euro NCAP, le score le plus élevé disponible dans l’évaluation de la sécurité des véhicules utilitaires réalisée par l’organisation européenne de tests auprès des consommateurs. Le véhicule testé était une version électrique de la cabine L, qui fait partie du segment utilitaire couvrant les véhicules tels que les collecteurs d’ordures et autres camions de service.
La cabine L est une conception à accès bas destinée aux opérations urbaines et professionnelles. Il est doté de systèmes de sécurité active, notamment un freinage d’urgence avancé, un avertisseur de sortie de voie avec direction active et un frein d’urgence en cas de virage latéral qui détecte les cyclistes qui tournent en travers de la trajectoire du véhicule.
Les dispositifs de sécurité passive comprennent des airbags conducteur et rideaux latéraux, tandis que la cabine peut être équipée de l’option City Door de Scania, qui s’ouvre dans un espace minimal pour réduire le risque d’incidents de porte. La cabine L est intégrée au système modulaire de Scania, ce qui signifie que les conducteurs bénéficient d’une configuration et de commandes familières.
Dans un communiqué, Lars Gustafsson, responsable des camions chez Scania, a déclaré : « Chez Scania, nous accordons la priorité à la sécurité et à nos clients, et le fait que notre cabine longue ait reçu cinq étoiles par Euro NCAP est la preuve que nous transformons notre engagement en actions. Cette reconnaissance est une étape importante dans l’ambition à long terme de Scania de conduire la transition vers une route sûre et sans accidents. »
Source : Scania