L’étonnante nouvelle AC Cobra GT Roadster a fait sa première mondiale à Londres, avec des acheteurs confirmés et des clients invités à la révélation exclusive, alors que la légendaire voiture de sport fait son retour sensationnel.
Dévoilé au célèbre stade Tottenham Hotspur, à seulement 25 miles de l’endroit où l’entreprise a été créée, le roadster à la pointe de la technologie a séduit les clients et rassemblé des VIP lorsque le tout nouveau design a été dévoilé pour la première fois.
Disponible en conduite à gauche et à droite et propulsée par un V8 rugissant de 5,0 litres, générant jusqu’à 663 ch, la voiture unique est dotée d’un châssis à cadre spatial en aluminium extrudé à la pointe de la technologie et d’une carrosserie en composite de carbone pour une conduite extraordinaire dans un espace très limité. véhicule de série.
Présentant tout, de la carrosserie emblématique et évocatrice à l’intérieur sur mesure, la première du nouveau AC Cobra GT Roadster a permis aux clients de découvrir le style de la nouvelle voiture, de se délecter du design de l’habitacle et de rencontrer l’équipe chargée de veiller à ce que la nouvelle voiture de sport garder le nom célèbre. héritage.
S’exprimant lors de la première, David Conza, PDG d’AC Cars, a déclaré : « Notre objectif était de dépasser les attentes de notre précieuse clientèle, qui s’est habituée au meilleur des voitures de luxe. Les commentaires extrêmement positifs que nous avons reçus des participants confirment que nous ont vraiment dépassé ces attentes. L’AC Cobra GT Roadster témoigne de notre engagement inébranlable envers l’excellence. Nous sommes ravis que des clients du monde entier puissent nous rejoindre et nous vous remercions de nous accorder votre confiance.
Le nouveau cabriolet AC Cobra GT
Partant d’un design vierge, l’AC Cobra GT Roadster est une voiture de sport moderne à la pointe de la technologie, produite avec les dernières technologies et procédés d’ingénierie, mais reste fidèle à l’esprit de l’AC Cobra des années 1960.
Le nouveau roadster est le résultat d’un investissement de plusieurs millions de dollars soutenu depuis près de quatre ans. Conçue pour être à la fois belle et utilisable comme voiture de sport, elle reste dans une classe à part. Seuls 250 exemplaires du GT Roadster devraient être construits chaque année pour les marchés mondiaux, la première année de production étant déjà attribuée.
Conçu pour être entièrement légal sur la route, disponible en conduite à gauche et à droite, et intégrer des caractéristiques de sécurité modernes, tout a été pris en compte, du style à l’ergonomie.
Significativement plus grand que l’AC Cobra d’origine, le nouveau GT Roadster met à jour 50 ans d’évolution du design. L’ergonomie résolument moderne signifie que la cabine de la voiture peut accueillir des conducteurs de plus de six pieds de haut, tandis que la voiture utilise des technologies de transmission et de contrôle modernes pour valider ses références de grand tourisme.
Le nouveau châssis a un empattement de 2570 mm, 284 mm plus long que l’AC Cobra Mk. VI, cependant, la longueur totale de la voiture n’a augmenté que de 110 mm – jusqu’à 4225 mm. La voie de la voiture a également été optimisée pour donner une position plus large, ce qui, avec la répartition du poids et le centre de gravité de la voiture, améliore considérablement la maniabilité et l’agilité.
Extrêmement léger et doté d’une rigidité en torsion exceptionnelle, le cadre spatial en aluminium extrudé très avancé a été conçu pour une voiture encore à toit ouvert. Revêtu d’un corps en composite de carbone fluide, qui pèse lui-même moins de 50 kg, le poids à vide du nouvel AC Cobra reste inférieur à 1 450 kg.
Une fois de plus, l’AC Cobra s’appuie sur un formidable moteur V8 pour la puissance de feu nécessaire pour offrir la vitesse et la bande sonore respectées par les fans du monde entier. Disponible en deux configurations différentes, le nouveau GT Roadster est livré avec un V8 atmosphérique de 5,0 litres ou une version suralimentée utilisant le même moteur modulaire.
Développant jusqu’à 654 ch (663 ch) et 575 lb pi (780 Nm), ou 454 ch (460 ch) et 420 lb pi (570 Nm) en configuration standard, le GT Roadster suralimenté est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,4 secondes. Parfaitement complémentaires des motorisations, deux boîtes de vitesses sont disponibles : une boîte manuelle à 6 rapports pour les puristes ou une boîte automatique évoluée à 10 rapports avec palettes au volant.
Comme il sied à une voiture aussi avancée et hautement exclusive, l’habitacle de l’AC Cobra GT Roadster a reçu autant de soin et de dévotion que le reste de la conception. Avec des détails sur mesure et des éléments uniques finis à la main jamais vus auparavant dans le monde automobile, il souligne l’engagement d’AC Cars envers ses véhicules pour l’avenir.
Le design et les détails de la sellerie et du travail du cuir du GT Roadster associent avec soin des tissus avancés et très résistants à des matériaux traditionnels, tout en respectant une fois de plus l’héritage de la voiture.
La voiture est désormais disponible à la commande auprès de clients du monde entier, et les clients peuvent planifier une consultation personnelle avec un membre de l’équipe, ainsi que réserver leur nouveau AC Cobra GT Roadster, sur accars.eu soit par email info@accars.eu.