Hyundai Motor Company a célébré aujourd’hui la restauration de la voiture Pony Coupé Concept lors de la réunion inaugurale de Hyundai qui s’est tenue à l’historique Villa Pliniana sur le lac de Côme, en Italie.
L’événement a réuni des ingénieurs et designers Hyundai anciens et actuels pour commémorer la restauration précédemment annoncée du concept-car de 1974 qui a conduit à la création de la ligne Pony de la marque, les premiers modèles de production de masse développés indépendamment en Corée. .
Hyundai Motor a collaboré avec la firme de design italienne GFG Style, notamment ses père et fils fondateurs Giorgetto et Fabrizio Giugiaro, pour reconstruire l’influent Pony Coupe Concept de 1974 que le jeune Giorgetto a créé pour les débuts de Hyundai au Salon de Turin de 1974.
Lors de l’événement, Hyundai Motor a également présenté son concept N Vision 74, inspiré du Pony Coupe Concept. Ces deux véhicules représentent une lignée commune entre le passé et l’avenir de l’entreprise, illustrant son ambition continue d’être innovant et audacieux.
« Malgré le mauvais environnement industriel des années 1970, mon grand-père et président fondateur de Hyundai, Ju-young Chung, s’est consacré corps et âme à la reconstruction de l’économie coréenne et à l’amélioration de la vie de son peuple après la guerre dévastatrice. Il a finalement réalisé sa vision de faire La Corée est un pays capable de développer ses propres véhicules à la perfection », a déclaré Euisun Chung, PDG de Hyundai Motor Group. « J’exprime ma sincère gratitude à tous ceux, d’Italie et de Corée, qui ont joué un rôle central dans le succès de Pony. »
Plate-forme de marque traditionnelle qui reflète l’orientation passée et future de Hyundai Motor, Hyundai Reunion a réuni tous les concepteurs et ingénieurs impliqués dans la N Vision 74 et le Pony Coupe Concept original, dont Giorgetto Giugiaro et l’ancien président de Hyundai Motor, Chung Goo Lee, pour la fête.
« À l’ère de l’électrification, une condition clé pour que Hyundai Motor Company devienne un leader de la mobilité future sera notre capacité à rester fidèle aux valeurs inébranlables dont nous avons hérité », a déclaré Jaehoon Chang, président-directeur général de Hyundai Motor Company. « À l’avenir, grâce à Hyundai Reunion et à d’autres initiatives de communication sur le patrimoine, nous continuerons à tirer parti de notre passé en tant que vecteur unique de notre innovation future. »
Hyundai Motor a présenté le Pony Coupé Concept original au Salon de l’auto de Turin de 1974, qui était à l’époque un salon automobile international majeur. L’extérieur de la voiture de sport à deux portes présentait une ligne de toit élégante, des surfaces épurées, des profils aux proportions dynamiques et une forme de montant B unique qui rehaussait son esprit audacieux. L’intérieur affiche une sensibilité emblématique avec le design monocoque de Giugiaro et l’architecture flottante axée sur le conducteur.
Avec sa sensibilité esthétique unique, le Pony Coupe Concept de 1974 était un modèle révolutionnaire pour son époque. Malheureusement, en raison de conditions économiques mondiales défavorables à la fin des années 1970, ce qui aurait pu être la première voiture de sport sensationnelle de Hyundai n’a pas pu atteindre la production commerciale et a été perdu dans l’histoire. Cependant, le concept a contribué à susciter une appréciation des principes de conception innovants au sein de l’entreprise à ses débuts et a donc exercé une influence significative sur l’orientation de la conception de ses efforts actuels et futurs.
Le Pony Coupe Concept de 1974 incarnait le désir du président fondateur de Hyundai, Ju-yung Chung, de créer une « voiture de sport haute performance » à une époque où Hyundai ne possédait pas encore la capacité de concevoir ou de développer un modèle qui lui serait propre. . Enfin, l’ambition de Hyundai d’exporter des automobiles vers les pays développés, de dynamiser l’économie coréenne et d’améliorer le niveau de vie des Coréens s’est concrétisée. Près d’un demi-siècle après les débuts du concept, le premier Hyundai Rally a rendu hommage à la fois au Pony Coupe Concept original et à l’Italie, célébrant l’innovation centrée sur l’humain qui a guidé et continue de motiver les efforts de Hyundai Motor.
La N Vision 74 inspirée de Pony Coupé participera à une compétition de concept-cars
Hyundai Motor prévoit de dévoiler sa N Vision 74 au Concorso d’Eleganza Villa d’Este, l’une des trois meilleures compétitions mondiales de voitures classiques et de concept-cars, les 19 et 19 mai. 21. La N Vision 74 concourra dans la catégorie Concept Car et Prototype sur la base de son héritage de conception sur la scène mondiale.
La N Vision 74, qui a fait ses débuts avec un grand succès en 2022, est plus qu’un simple concept-car ordinaire. Il s’agit du véhicule de développement « Rolling Lab » hybride à hydrogène de Hyundai N. Son design s’inspire du Pony Coupé Concept de 1974 et incarne la vision future de l’entreprise en matière de mobilité propre. N Vision 74 dispose de certaines des technologies les plus avancées de l’entreprise, avec deux moteurs indépendants gauche et droit aux roues arrière, une puissance de 680 PS et une accélération de moins de 4 secondes de 0 à 100 km/h. La puissance est fournie par une pile à combustible à hydrogène de 85 kW à l’avant, une batterie lithium-ion de 62 kWh entre le conducteur et le passager, et deux réservoirs d’hydrogène de 2,1 kg à l’avant pour fournir une distance de conduite de près de 600 km.
Ce modèle concept unique a déjà été largement salué pour son design rétro-futuriste et son architecture hybride à pile à combustible innovante, y compris la distinction « Instant Icon » des TopGear.com Awards 2022.