Une nouvelle technologie audio haptique pour siège d’auto, développée par Meridian Audio, améliorera considérablement l’expérience multimédia embarquée et supprimera les compromis associés aux systèmes de première génération. En combinant une analyse des réponses psychoacoustiques avec un examen des technologies existantes, Meridian a créé une approche centrée sur le logiciel qui peut être configurée pour fonctionner avec n’importe quel matériel haptique afin de créer une expérience engageante et personnalisable.
Appelé Vibrohaptic Audio car son but est simplement d’améliorer l’expérience audio, le système traite les signaux de l’amplificateur audio pour contrôler les contrôleurs haptiques sur les dossiers des sièges. La prochaine étape est celle où la technologie de nouvelle génération de Meridian montre son avantage le plus significatif.
« Bien qu’il soit agréable d’augmenter le volume de temps en temps et de sentir le siège frapper votre dos comme la basse d’un haut-parleur géant lors d’un concert, ce n’est pas ainsi que nous obtenons l’haptique du son pendant la majeure partie de notre écoute », explique-t-il. directeur de l’activité automobile de Meridian. , Paul Andrews. « En dehors des concerts de rock, les entrées haptiques dans notre corps sont si subtiles que nous ne savons souvent même pas qu’elles sont là. »
Retirez-les, cependant, et la réduction de la qualité sonore perçue est immédiatement apparente. « Nous avons effectué des tests alors que nous n’avons pas dit aux participants qu’ils étaient assis dans notre siège Vibrohaptic », poursuit Andrews. « Habituellement, ils ne remarquent aucune entrée haptique, mais lorsque nous l’éteignons, ils remarquent immédiatement une réduction de la qualité de l’expérience audio. C’est un excellent résultat; Cela montre que notre approche scientifique ajoute beaucoup de valeur quel que soit le genre de musique que vous écoutez, ainsi que pour les passagers qui aiment les films, les jeux et autres expériences multimédias.
analyse scientifique
Le Dr Laurence Hobden, chef de l’équipe de recherche et de technologies appliquées de Meridian, souligne que l’objectif de son groupe a été de comprendre les gammes de fréquences dans lesquelles les gens ont les réponses haptiques les plus significatives, et comment l’haptique et l’audio créent ensemble le paysage sensoriel. ce à quoi notre esprit répond. Le résultat est une technologie unique de traitement du signal qui sélectionne avec précision les éléments les plus pertinents du signal audio et les adapte pour piloter les entrées haptiques. Ces entrées peuvent être largement classées comme transitoires, le bruit sourd de la musique rock ou de la batterie, ou en régime permanent, ce qui améliore le bruit et les basses fréquences.
Hobden note que l’approche de Meridian en matière d’audio haptique comprend également une compréhension de la façon dont le corps reçoit les entrées haptiques. « Il ne s’agit pas seulement de ce que vous ressentez dans les parties sensibles de votre dos », explique-t-il. « Les minuscules vibrations sont transmises à travers votre corps et reçues par vos os de l’oreille, il est donc essentiel que nous nous assurons que les entrées haptiques sont congruentes avec les entrées auditives. Notre objectif est de construire une expérience acoustique réaliste, authentique et naturelle en gérant toutes les entrées que nous recevons lors de l’écoute.
Cette compréhension a également permis à Meridian de développer un système de traitement et de contrôle du signal qui permet aux occupants du véhicule d’adapter la réponse à leurs propres goûts et humeurs personnels, « mais toujours dans le cadre qui, selon nos recherches, fournira également les meilleurs résultats pour les utilisateurs finaux. quant à la marque du véhicule », poursuit Hobden.
La technologie Vibrohaptic Audio de nouvelle génération de Meridian peut être configurée pour n’importe quel nombre d’actionneurs, qui peuvent peser aussi peu que 80 g chacun, et est compatible avec la plupart des amplificateurs DSP. Les actionneurs peuvent être obtenus auprès des partenaires de fabrication de Meridian ou auprès de fournisseurs établis des constructeurs automobiles. Le cabinet de conseil automobile interne récemment lancé, Engineered by Meridian (EbM), est disponible pour travailler avec les équipes d’ingénierie des clients afin d’optimiser l’intégration du matériel et le réglage du système. La technologie Vibrohaptic Audio entrera en production en 2025 chez un constructeur européen de véhicules de luxe, suivi d’un nouveau véhicule de luxe chez un constructeur chinois.
Lien vers la vidéo vibrohaptique de 52 secondes : https://vimeo.com/825886444/552e037e41?share=copy