Le prototype Renault 5 a réaffirmé son statut de véhicule électrique le plus attendu après avoir remporté la catégorie « Prototype de l’année » aux GQ Car Awards 2023.
D’ici 2023, les récompenses annuelles ont été mises à jour pour n’inclure que les véhicules purement électriques ou hybrides rechargeables. Pour leurs gagnants, l’équipe GQ recherchait des voitures inspirantes, intéressantes, avec l’intégrité automobile, et qui feraient battre votre pouls.
Le prototype Renault 5 a remporté le prix très disputé après avoir impressionné les juges GQ avec la façon dont il enferme sa transmission électrique pure axée sur la ville dans une carrosserie intelligemment conçue qui présente une touche moderne par rapport à la Renault 5 d’origine.
Élément central de l’audacieuse stratégie « Renaulution » de la marque, le Renault 5 Prototype anticipe la future Renault 5 prévue pour 2024. Il démontre l’ambition de la marque de démocratiser la voiture électrique.
Récompensant le prototype Renault 5, GQ a déclaré : « Trente ans après le retrait de l’original, la R5 est de retour dans le cadre de la ‘Renaulution’. Gilles Vidal a délibérément et de manière ludique produit un concept de citadine moderne et entièrement électrique. » il se trouve qu’il ressemble à un concurrent du Rallye de Monte-Carlo 2030. la « nouvelle vague », nous sommes heureux de la monter ».
Guillaume Sicard, Country Head UK et Managing Director de Renault Brand UK, a ajouté : « Nous sommes extrêmement heureux d’accepter ce prix prestigieux. Il reconnaît officiellement à quel point Renault reste à la pointe de l’électrification et innove en permanence pour rendre le véhicule électrique accessible à tous. La Renault 5 Prototype est une voiture dont nous sommes immensément fiers. Elle représente l’importance que nous accordons à nos racines et reprend l’un des succès intemporels de Renault et le développe avec une touche moderne, 100 % électrique, parfaitement adaptée à une mobilité de demain, ludique, distinctive et respectueuse de l’environnement. »
Présentée pour la première fois au Royaume-Uni lors du Festival of Speed de l’année dernière, la Renault 5 Prototype s’inspire également de la Supercinq et de la Renault 5 Turbo avec ses passages de roue arrière allongés. Son design contemporain se marie avec la silhouette élancée de l’original, mais les éléments empruntés à la première Renault 5 sont plus qu’un simple soupçon de design vintage. Ils ont été repensés pour intégrer des fonctionnalités modernes, telles que l’évent du capot qui masque désormais la prise du câble de charge, les feux arrière qui arborent des spoilers et les feux antibrouillard du pare-chocs avant qui ont été remplacés par des feux de jour à LED.
Autres touches de style, des phares jaunes rétro-colorés, clin d’œil au caractère ludique de la première Renault 5, et des logos avant et arrière illuminés qui donnent vie à la voiture. L’héritage de la voiture est encore mis en valeur par le drapeau français placé sur les rétroviseurs extérieurs, tandis que l’approche moderne est évidente dans les finitions et les matériaux choisis, inspirés de divers appareils électroniques, mobiliers et sportifs.