La stratégie d’électrification haute performance d’Aston Martin a reçu un financement gouvernemental de 9 millions de livres sterling par l’intermédiaire du UK Advanced Propulsion Centre (APC), complétant ainsi la recherche et le développement du véhicule électrique à batterie modulaire (BEV) innovant d’Aston Martin. plate-forme.
Attribuée à l’issue d’un processus concurrentiel, la subvention gouvernementale soutiendra le développement de la plateforme BEV de luxe d’Aston Martin et permettra d’atteindre le zéro émission nette, notamment en investissant dans des véhicules légers, une chaîne d’outils numériques et une formation en électrification.
L’annonce de financement d’aujourd’hui constitue une autre étape positive dans le programme d’électrification d’Aston Martin, qui constitue un pilier du programme de course plus large de l’entreprise. . Vert. stratégie de durabilité. Le constructeur britannique innovant de luxe ultra s’engage à hauteur de 2 milliards de livres sterling dans les technologies de pointe au cours des cinq prochaines années, son investissement passant progressivement du moteur à combustion interne (ICE) à la technologie BEV.
Le projet ELEVATION, un projet collaboratif de recherche et développement de six partenaires dirigé par Aston Martin, est soutenu par le Manufacturing Technology Centre, Expert Tooling & Automation, Creative Composites, Fuzzy Logic Studio et WMG de l’Université de Warwick. Le projet relèvera les défis techniques liés au développement d’une batterie de traction légère de 800 V et d’une double unité de propulsion électrique avant (EDU) sur une plate-forme modulaire BEV avec une bande passante allant d’une supercar à un SUV.
Roberto Fedeli, directeur de la technologie du groupe Aston Martin, a déclaré : « Le prix du financement APC est un autre formidable coup de pouce à notre stratégie d’électrification et à notre volonté continue d’innovation. Fournir davantage de ressources pour explorer les possibilités de notre plateforme BEV personnalisée nous aidera à réaliser notre ambition d’être un leader interne de la technologie BEV dans le segment de l’ultra-luxe et de la haute performance. « Nous sommes impatients de faire avancer ce projet avec nos partenaires et remercions APC pour leur incroyable soutien. »
Ian Constance, directeur général d’APC, a déclaré : « Le 23 rond de notre concours collaboratif de recherche et développement coïncide avec le dixième anniversaire de APC . Nous avons investi plus de 1,4 milliard de livres sterling dans des projets automobiles depuis la création d’APC, et je suis fier de l’impact que nous avons eu ici au Royaume-Uni. Cette dernière annonce inclut un ensemble diversifié d’équipementiers et de fournisseurs démontrant la force de l’automobile britannique. « Ils viendront enrichir notre portefeuille de projets innovants et continueront à pousser le Royaume-Uni à atteindre son ambition de zéro émission nette. »
Aston Martin développe des alternatives à l’ICE et le lancement de la première Aston Martin 100 % électrique est prévu pour 2025. En 2024, l’entreprise livrera sa première hybride rechargeable : la supercar à moteur central, Valhalla. D’ici 2026, toutes les nouvelles gammes de modèles Aston Martin comporteront une option de groupe motopropulseur électrifié, avec pour objectif à long terme que sa gamme de base soit entièrement électrifiée d’ici 2030.