Les expéditions de Jeep et de Ram augmentent en Amérique du Nord, entraînant le rebond de Stellantis au premier trimestre

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Stellantis a enregistré une augmentation de 12 % d’une année sur l’autre des expéditions mondiales de véhicules, pour atteindre environ 1,4 million d’unités au premier trimestre 2026, grâce à une forte hausse sur les marchés nord-américains, a annoncé le groupe dans un communiqué du 15 avril.

Dans le même temps, l’Amérique du Nord a vu ses livraisons augmenter de 17 % au premier trimestre, à 379 000 unités, soit une augmentation d’une année sur l’autre de 54 000 véhicules. Stellantis a déclaré que cette amélioration reflète la dynamique accrue dans la région, les expéditions du Ram 1500 (léger) HEMI V8, du Jeep Grand Wagoneer rafraîchi et du tout nouveau Jeep Cherokee représentant la croissance.

L’augmentation a été partiellement compensée par la baisse des expéditions de Jeep Compass en raison de l’accélération de la production du Jeep Cherokee, qui est également construit aux côtés du Compass à l’usine d’assemblage de Toluca de Stellantis au Mexique.

Le PDG de Stellantis, Antonio Filosa, avait prédit un rebond des expéditions du nouveau Jeep Cherokee en Amérique du Nord après une légère hausse des expéditions au troisième trimestre 2025 l’automne dernier.

Dans la région européenne élargie, les expéditions du premier trimestre ont augmenté d’environ 69 000 unités pour atteindre 637 000 véhicules, soit une hausse de 12 %. Année augmenter. La société a déclaré que la croissance du volume de ses voitures particulières était due au lancement de nouveaux modèles.

Stellantis‘Fiat, Opel/Vauxhall et Citroën les livraisons de la marque ont bénéficié des performances des nouveaux véhicules de la plateforme Smart Car, notamment le Citroën C3, C3 Aircross, Opel/Vauxhall Frontera et Fiat Grande Panda. Les ventes combinées de ces modèles ont augmenté de 85 % Année à environ 48 000 unités.

Véhicules construits par Stellantis« joint-venture avec Moteur Leap en Chine a également pris de l’ampleur commerciale, avec des expéditions passant à 27 000 unités contre seulement 5 000 pour la même période en 2025.

Les expéditions vers la région Moyen-Orient et Afrique au premier trimestre ont augmenté de 11 % Année à 111 000 unités, portée principalement par l’introduction du nouveau Citroën et Opel Smart plate-forme véhicules en Turquie.

Les expéditions de véhicules vers l’Amérique du Sud ont augmenté de 4 % Annéetiré par le Brésil avec une hausse de 11% à environ 17 000 unités. Cependant, l’Argentine a connu une baisse de 19 % de ses expéditions au premier trimestre, que Stellantis a imputée à la concurrence des nouveaux entrants chinois.