Stellantis s’approvisionne désormais à 68 % en électricité de fabrication européenne à partir d’énergie décarbonée, car elle étend sa production photovoltaïque (PV) sur site à 27 sites représentant plus de 500 MW de capacité installée. Le constructeur automobile vise une autoconsommation sur site de 31 % dans les usines européennes en 2026, les principaux sites devant atteindre 80 %.
Des systèmes de stockage d’énergie par batterie sont prévus sur 20 sites européens avec une capacité combinée d’environ 200 MW/h. Sept centrales devraient être opérationnelles d’ici 2026, le reste étant prévu sur trois ans. Le site de Madrid fait office de pilote.
Dans un communiqué, Francesco Ciancia, responsable mondial de la fabrication, a déclaré : « La gestion de l’énergie est un élément essentiel de notre feuille de route de décarbonation. En développant les solutions renouvelables sur site, notamment l’énergie solaire, éolienne, géothermique et la biomasse, ainsi que le stockage d’énergie, nous réduisons les émissions, améliorons l’autonomie énergétique et renforçons la compétitivité de notre empreinte industrielle. «
Une fois opérationnels, les systèmes photovoltaïques devraient éviter plus de 100 000 tonnes de CO₂ par an. La centrale de Saragosse en Espagne combine déjà des éoliennes solaires et sur site, visant une autoconsommation de 80 % d’ici la fin de l’année, tandis que Tychy en Pologne devrait atteindre environ 60 %.
Au-delà du solaire et du stockage, Stellantis déploie également des solutions de géothermie et de biomasse sur des sites européens. Une installation géothermique à Caen en France, la première de l’entreprise, a ouvert l’année dernière et couvre environ 30 % des besoins énergétiques du site.
Source : Stellantis