Mazda Motor Corporation a annoncé aujourd’hui une mise à jour du plan de gestion à moyen terme et de la politique de gestion de Mazda jusqu’en 2030.
L’annonce a souligné que Mazda réagit positivement à l’environnement commercial très incertain et renouvelle son engagement à atteindre la neutralité carbone dans toutes ses opérations d’ici 2050.
Ces dernières années, l’environnement dans lequel opèrent les constructeurs automobiles a considérablement changé, notamment en Europe avec la croissance des produits électriques et l’environnement réglementaire associé.
Afin de pouvoir répondre avec souplesse à ces évolutions futures, Mazda a présenté un plan en trois phases à l’horizon 2030.
Accélération de l’électrification sous le focus
multi-solution D’aujourd’hui jusqu’en 2024, l’entreprise se concentrera sur une plus grande résilience face aux changements de l’environnement, en se concentrant sur le renforcement de nos efforts en matière de développement technologique, de chaînes d’approvisionnement et de réduction des coûts. Pendant ce temps, Mazda continuera d’accélérer l’électrification de sa flotte, en lançant des produits attrayants et conformes à la réglementation sur les marchés respectifs en mettant en œuvre l’approche Mazda Multi-Solution.
En Europe, nous sommes très fiers du succès de la Mazda MX-30 BEV 1 des incroyables résultats de vente du tout nouveau Mazda CX-60 PHEV deux où nous avons vendu plus de 20 000 unités, et l’arrivée l’an prochain du Mazda MX-30 R-EV et d’autres produits électriques qui suivront, dont le Mazda CX-80 à trois rangées.
Transition vers l’électrification
De 2025 à 2027, alors que la réglementation se durcit, notamment en Europe, Mazda continuera à fabriquer les pièces nécessaires au passage à l’électrification de notre gamme. Cela comprendra à la fois le raffinement et l’utilisation des multiples technologies de fabrication et d’électrification de Mazda ainsi que le lancement mondial de nouveaux véhicules électriques à batterie.
Faire progresser le lancement du BEV vers 2030 grâce à des partenariats stratégiques
Cette transition sera achevée au cours de la troisième phase jusqu’en 2030.
Mazda réalisera la transition vers l’électrification grâce à des partenariats dans différents domaines. Lors de la présentation, il a été annoncé que Mazda avait signé un accord de collaboration 3 développer et produire conjointement avec ses partenaires des unités de propulsion électrique à haut rendement.
Comme première étape vers l’électrification de tous ses modèles d’ici 2030, Mazda a conclu une joint-venture 4 développer une technologie de production hautement efficace et établir un cadre de production et d’approvisionnement pour les unités de propulsion électrique.
La direction de MC a également annoncé avoir conclu un accord de développement conjoint 5 pour le développement d’onduleurs, y compris les semi-conducteurs en carbure de silicium, et a signé un accord de développement conjoint 6 pour les technologies avancées des moteurs, tout en créant une joint-venture sept avec deux partenaires commerciaux pour apprendre et développer la technologie des moteurs.
Mazda continuera de s’approvisionner en batteries auprès de ses entreprises partenaires. En plus de nos fournisseurs existants, Mazda a récemment conclu un accord avec Envision AESC pour acheter des batteries pour la production de véhicules électriques au Japon. À moyen terme, alors que nous lancerons d’autres modèles électriques à batterie, Mazda étudiera les possibilités d’investir dans la production de batteries.
Au fur et à mesure que nous développons nos produits, Mazda continuera d’améliorer la sécurité de ses produits, en s’efforçant de développer une technologie avancée d’aide à la conduite centrée sur l’humain, avec l’objectif de zéro accident mortel causé par toute nouvelle Mazda pour 2040.