Mitsubishi Motors exploite un port du Texas pour stimuler la distribution automobile aux États-Unis

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Brief de plongée :

  • Mitsubishi Motors North America a conclu un accord avec l’opérateur portuaire AMPORTS et Port Freeport au Texas pour obtenir un meilleur accès aux régions du Golfe et du Midwest, selon un communiqué de presse du 7 juillet.
  • Dans le cadre de cet accord, le constructeur automobile a choisi Port Freeport pour importer des volumes automobiles supplémentaires du Japon vers la côte du golfe du Texas et accélérer la livraison des véhicules à ses partenaires concessionnaires, a déclaré Jeremy Barnes, directeur principal des communications et des événements de Mitsubishi Motors North America, à Supply Chain Dive dans un e-mail.
  • Grâce à l’accès de Port Freeport aux marchés automobiles du Midwest, Mitsubishi Motors peut réduire les distances de transport intérieures, améliorer les délais de livraison et prendre en charge une chaîne d’approvisionnement plus flexible, selon le communiqué.

Aperçu de la plongée :

Mitsubishi Motors continue de renforcer son réseau de distribution américain pour sa chaîne d’approvisionnement automobile en évolution.

Le transport d’automobiles comporte ses propres complexités, car elles sont volumineuses et difficiles à déplacer, a déclaré Barnes. L’amélioration de l’efficacité du système peut aider Mitsubishi Motors à répondre aux attentes des clients, a-t-il déclaré à Supply Chain Drive.

« Ces capacités sont fournies par l’infrastructure du port et ses locataires et partenaires industriels, et peuvent inclure les opérations de navires, les services de terminaux, le traitement des véhicules, le stockage et la connectivité des camions et des trains », a déclaré Barnes à Supply Chain Dive.

Le rôle d’AMPORTS implique des équipes d’arrimage pour recevoir les véhicules du constructeur automobile, transférer la cargaison directement vers les opérations de traitement des véhicules sur place où les véhicules sont finalisés pour la distribution. Ensemble, ces services contribuent à réduire la complexité opérationnelle et à améliorer la coordination tout au long de la chaîne d’approvisionnement, selon la version.

Mitsubishi Motors a commencé ses opérations à Port Freeport le 28 avril, avec plus de 500 véhicules arrivés ce mois-là. Les opérations se sont bien déroulées depuis le début du partenariat, a déclaré Barnes à Supply Chain Dive.

Les importations automobiles continuent de croître dans plusieurs ports américains. Un exemple est celui de Port Charleston, qui prévoit d’améliorer son site d’infrastructure ferroviaire et ses aires de stationnement pour navires à son terminal de North Charleston afin de soutenir le secteur automobile en pleine croissance de l’État.