La Neue Klasse inaugurera une nouvelle ère de conduite entièrement électrique au sein du groupe BMW, dont le succès dépendra en grande partie de la production de batteries haute tension. C'est pourquoi le groupe BMW étend considérablement son réseau de production pour la prochaine génération de batteries haute tension.
« Nous établissons cinq installations sur trois continents pour produire nos batteries haute tension de sixième génération », a expliqué Milan Nedeljković, membre du conseil d'administration de BMW AG responsable de la production. Dans le monde entier, le principe « local pour local » s'appliquera : « Le lien étroit entre la production de batteries et la production de véhicules fait partie de notre stratégie », explique Markus Fallböhmer, vice-président senior de la production de batteries chez BMW AG. Cela aide le groupe BMW à accroître la résilience de sa production.
Production de batteries et de véhicules étroitement liées
La Neue Klasse sera la première à intégrer les nouvelles cellules cylindriques. Ceux-ci représentent un saut technologique du groupe BMW, offrant une densité énergétique, des temps de charge et une autonomie améliorés. Ils seront assemblés dans de nouvelles installations situées au plus près des usines automobiles, selon le principe du « local pour local ». Des usines d'assemblage ultramodernes pour les batteries haute tension de sixième génération sont actuellement en construction à Irlbach-Strasskirchen (Basse-Bavière), Debrecen (Hongrie), Woodruff (près de l'usine de Spartanburg aux États-Unis), Shenyang (Chine). et San Luis Potosí (Mexique). Grâce à l’approche « local pour local », la production pourra se poursuivre même en cas d’événements politiques ou économiques inattendus. De plus, les courtes distances entre les usines de batteries et les véhicules réduiront l’empreinte carbone de la production automobile. Le groupe BMW modernise également ses sites existants et garantit et crée ainsi des emplois.
La Neue Klasse sera lancée pour la première fois à l'usine de Debrecen en 2025
Les premiers véhicules Neue Klasse seront produits dans la nouvelle usine du Groupe à Debrecen à partir de 2025. Le lancement de la fabrication de batteries haute tension et de véhicules sera parallèle. Avec le centre de formation de Debrecen ouvert à partir de l'automne 2023 et le centre de communication opérationnel à partir de février 2024, de nombreux collaborateurs travaillent déjà dans leurs bureaux sur place. L'équipe de production, quant à elle, se prépare à ses nouveaux emplois sur différents sites du réseau de production du groupe BMW. Cela garantira un démarrage en douceur de la production des préséries et un lancement réussi de la série au second semestre 2025. Actuellement, les derniers bâtiments sont en cours d'achèvement et seront remis aux technologies à la fin de l'année.
Batteries haute tension de Basse-Bavière
Le groupe BMW fabriquera également des batteries haute tension pour les modèles Neue Klasse en Allemagne, notamment à Irlbach-Straßkirchen en Basse-Bavière. La nouvelle installation fournira des batteries haute tension de sixième génération aux usines automobiles allemandes. Le groupe BMW a obtenu l'autorisation de construire la nouvelle usine d'assemblage de batteries haute tension en avril 2024 et a érigé les premiers piliers du hall de production fin juin 2024. Le bâtiment de production devrait être fermé avec façade et toit au la fin de l'année. Les citoyens de Straßkirchen avaient déjà voté en faveur de la venue du Groupe dans leur région, avec une nette majorité lors du référendum de septembre 2023.
La Chine produira la Neue Klasse à partir de 2026
À partir de 2026, les véhicules Neue Klasse seront également fabriqués par BMW Brilliance Automotive (BBA) à Shenyang, en Chine. Les batteries haute tension de sixième génération nécessaires aux automobiles seront également fabriquées localement. Le hall de production a été achevé en novembre 2023 après 21 mois de construction. L'installation d'usines et de machines est en cours depuis mars 2024. En préparation du lancement de la Neue Klasse, le groupe BMW a également établi son plus grand réseau de R&D en dehors de l'Allemagne, avec des installations à Pékin, Shanghai, Shenyang et Nanjing.
Neue Klasse au Mexique à partir de 2027
À San Luis Potosí, au Mexique, les installations sont agrandies en vue du démarrage de la production en série de la Neue Klasse en 2027. La construction de la nouvelle usine d'assemblage de batteries haute tension a débuté en mai 2024 et comprendra plus de 80 000 mètres carrés d'espace de production lorsque fini. Pero la integración del ensamblaje de baterías no es lo único que está cambiando en la Planta San Luis Potosí: el área de carrocería crecerá a más de 90,000 metros cuadrados en total, mientras que los espacios de ensamblaje y logística de vehículos se expandirán en casi 10,000 mètres carrés. BMW Group est le premier constructeur automobile haut de gamme à fabriquer des voitures entièrement électriques et des batteries haute tension au Mexique, étant ainsi un pionnier du secteur. En outre, l'entreprise prévoit d'étendre les systèmes photovoltaïques au sein de l'usine et ainsi de doubler l'énergie générée par ceux-ci. L’objectif est de générer à l’avenir plus de 20 % de la demande actuelle d’électricité directement dans les locaux de l’usine.
Usine de Woodruff de BMW Group : batteries haute tension pour Spartanburg
L'électromobilité progresse également en Caroline du Sud. L'usine du groupe BMW à Woodruff occupera une superficie d'environ 93 hectares et comprendra un bâtiment technologique, des structures auxiliaires, un centre énergétique, un restaurant du personnel, un service d'incendie et un Campus des talents. Il créera plus de 300 nouveaux emplois au sein du Groupe. Lorsque la construction sera achevée en 2026, Woodruff assemblera des batteries haute tension pour les voitures entièrement électriques fabriquées à l'usine voisine de Spartanburg. La cérémonie d'inauguration du premier bâtiment de Woodruff, le centre de formation, a eu lieu en juin 2023.
Concentration de l'expertise en matière de batteries à Parsdorf et à Munich
Des prototypes de cellules de batterie comme celles qui seront utilisées dans la Neue Klasse, qui sera lancée en 2025, sont déjà en cours de fabrication au centre de compétence en fabrication de batteries (CMCC) du groupe BMW à Parsdorf, juste à l'est de Munich. Le CMCC a été construit pour compléter le Battery Cell Competence Center (BCCC) situé au nord de la ville, où sont menés des travaux de développement. Le CMCC met à l’échelle le meilleur produit pour la production de masse. Le produit et le processus ne sont liés que par l'étroite collaboration entre les divisions : Développement, Achats et Production. Le groupe BMW exploite également des usines de présérie et des lignes pilotes pour les futures batteries haute tension à Munich et dans les villes voisines de Parsdorf et Hallbergmoos.