Après la révélation et Annonce officielle du redémarrage Le 17 mars, Renault ouvre les réserves du Renault 5 Turbo 3e * « Mini-sports ».
Un redémarrage moderne et électrique du légendaire Renault 5 Turbo et Turbo 2 des années 1980, le nouveau véhicule sera disponible à partir de 135 000 £ de TVA inclus comme prix de lancement, excluant les options, les accessoires et les options de personnalisation (prix de détail recommandé provisoire, limité aux 500 premiers signataires dans le réseau Renault d'une réserve de commande prioritaire, soumise aux changements lorsque les ventes sont ouvertes). Il sera vendu en Europe (y compris le Royaume-Uni), au Moyen-Orient, au Japon et en Australie.
Une voiture exceptionnelle nécessite un plan de marketing exceptionnel. À partir du 22 avril, les clients qui souhaitent passer une commande sûre de l'une des 1 980 copies numérotées de Renault 5 Turbo 3E peuvent remplir le formulaire dans le Page dédiée du site Web de Renault dans votre pays. Ils sélectionneront un distributeur qui les contactera pour organiser un rendez-vous dans la salle d'exposition. Ici, ils signeront un formulaire de réserve. À partir de ce moment, ils auront la priorité lorsque le Renault 5 Turbo 3E sera disponible à l'achat. Les clients peuvent choisir le numéro de leur future voiture s'ils le souhaitent (option de paiement).
Selon le principe initial de financement, les concessionnaires qui réservent une voiture, en leur qualité de partenaires clés, contribueront à leur préfinancement, ainsi qu'aux clients. Cet effort collectif contribuera à financer le développement du Renault 5 Turbo 3E.
Créer une voiture unique
La phase suivante commencera au début de 2026, lorsque le concessionnaire sélectionné contactera les clients pour spécifier leurs options de personnalisation. Ensuite, ils seront les premiers de la rangée à demander le Renault 5 Turbo 3E lorsqu'ils sont disponibles. À côté des couleurs historiques de Renault 5 Turbo et Turbo 2, telles que la grenade Rouge des modèles de production, ou la libase de compétition en noir, jaune et blanc du Renault 5 Turbo qui a remporté le rallye de la tournée CORS 1982, les clients peuvent choisir entre une gamme de nouvelles options de « Gentleman Driver ». Ils auront l'occasion de rencontrer des concepteurs de Renault pour créer leur propre décoration extérieure et intérieure, en sélectionnant les couleurs et les matériaux pour une large gamme de caractéristiques: sièges, portes, tableau de bord, etc. ce qui leur permet de créer une voiture vraiment unique.
Enfin, au premier semestre de 2027, les clients pourront terminer la configuration et demander leur voiture au concessionnaire. Les premiers véhicules configurés et commandés seront livrés en 2027 (sous réserve d'homologation).
« Nous sommes fiers d'avoir réussi à impliquer nos concessionnaires, ainsi que les premiers clients, en train de préfinir le Renault 5 Turbo 3e. Pour y parvenir, nous avons mis en œuvre un schéma de réservations innovantes, selon ce véhicule exceptionnel, un vecteur d'image important pour la marque Renault. D'une part, il permet aux clients de s'assurer une commande primaire dans le réseau à partir d'aujourd'hui. Le Renault 5 Turbo 3e n'aurait pas pu être né sans ce processus complètement nouveau, qui démontre la capacité du groupe Renault à innover dans les programmes de marketing de projets extraordinaires.
Ivan Segal, directeur mondial des ventes et des opérations, Brand Renault
Moteurs de roues 540 HP
Construit sur une plate-forme en aluminium conçue pour mesurer et adapter ses performances et ses ambitions, le Renault 5 Turbo 3E est un véhicule de dimensions spectaculaires: 4,08 m de long, 2,03 m de large et 1,38 m de haut. Combinant la largeur d'une supercar avec la longueur d'une voiture urbaine et des niveaux de rendement impressionnants, il peut se vanter de créer une nouvelle classe de véhicules: les «Mini-Sperde Sports».
Le Renault 5 Turbo 3E possède deux moteurs innovants dans les roues arrière, ce qui en fait un moteur à traction arrière. Avec une puissance équivalente à 540 ch, il a un énorme couple de moteur de 4 800 nm qui est encore plus rapide qu'avec un moteur électrique conventionnel. Avec sa superstructure totalement en carbone, il pèse moins de 1 450 kilos et peut accélérer de 0 à 100 km / h en moins de 3,5 secondes. Avec une batterie de 70 kWh et un chargeur CC intégré capable de prendre en charge jusqu'à 350 kW avec son architecture de 800 volts, il est chargé de 15 à 80% en seulement 15 minutes. L'autonomie WLTP standard sera supérieure à 400 km.
Expérience avancée des marques et entités du groupe Renault
Sur la base de l'expérience approfondie du groupe Renault, le Renault 5 Turbo 3e est la voiture de route la plus puissante, avec les niveaux de performance les plus élevés. Développé par Alpine, il sera assemblé à la plante alpine de Jean Rélélé à Dieppe. Ampère a contribué son expérience dans les logiciels et l'architecture électronique, tout en mobilisant des services fournis pour faciliter la conduite des véhicules électriques: mobiliser la charge intelligente, mobiliser la passe de charge, la fiche et la charge et la fonction de chargement bidirectionnelle (V2L et V2G).
Réunion à Goodwood
Après la phase de réserve, le Renault 5 Turbo 3E sera exposé dans les magasins RNLT récemment ouverts dans toute l'Europe, ce qui permettra aux clients potentiels et au grand public de profiter de plus près. Ensuite, il sera exposé au Goodwood Speed Festival du 10 au 13 juillet 2025.
* Véhicule non encore approuvé: les spécifications techniques sont soumises à des modifications à l'homologation.