Supernal de Hyundai Motor Group dévoile le concept de cabine de véhicule eVTOL

Supernal s’est associé aux studios de design du groupe pour créer le concept de cabine alors que l’entreprise travaille à certifier son véhicule eVTOL pour un usage commercial aux États-Unis à partir de 2028, et dans l’UE et au Royaume-Uni peu après. Au-delà du véhicule, Supernal collabore avec des partenaires externes et les plus de 50 filiales du Groupe, couvrant l’automobile, les pièces automobiles, la construction, la robotique et la conduite autonome, pour co-créer de manière responsable la vaste chaîne de valeur d’AAM.

« Pour que Advanced Air Mobility devienne un mode de transport omniprésent, chaque détail, de l’expérience des passagers aux réglementations et aux infrastructures, doit être traité dès le début et travaillé ensemble », a déclaré Jaiwon Shin, président. du groupe Hyundai Motor et PDG de Supernal. « En tirant parti des capacités de mobilité de Hyundai Motor Group, Supernal investit du temps et des ressources dès le départ pour s’assurer que l’industrie peut s’adapter aux masses pour les décennies à venir et atteindre son potentiel passionnant. »

Tirez parti de la conception automobile
Le concept de cabine à cinq places de Supernal fournit des indices sur la manière dont l’entreprise tire parti des processus et des matériaux de conception automobile, tout en respectant les normes de sécurité de l’aviation commerciale les plus élevées, pour optimiser l’expérience des passagers et le coût de possession. Le design incarne la philosophie du biomimétisme, dans ce cas un papillon, et les piliers de l’entreprise, la sécurité avant tout, la conception centrée sur l’humain et la responsabilité environnementale.

« Supernal s’associe aux meilleurs concepteurs automobiles du groupe Hyundai Motor pour développer notre véhicule eVTOL pour la fabrication et l’acceptation généralisée du public », a ajouté Shin. « Nous prenons le temps de créer un eVTOL commercial sûr et léger qui offre à nos futurs passagers la sécurité et le confort qu’ils trouvent dans leurs propres voitures. »

L’équipe d’ingénieurs et de concepteurs a utilisé l’approche de conception réductrice de l’industrie automobile pour créer l’habitacle léger, fabriqué à partir de fibre de carbone forgée. Les sièges aux contours ergonomiques offrent un environnement cocooning aux passagers. Les consoles de siège rabattables imitent les consoles centrales de voiture et offrent une station de charge et un compartiment de rangement pour les objets personnels. Les poignées de maintien intégrées sur les portes de la cabine et les dossiers des sièges facilitent l’entrée et la sortie. Une combinaison d’éclairage, y compris des plafonniers inspirés des toits ouvrants automobiles, s’ajuste aux différentes étapes du vol pour imiter un effet de « luminothérapie ». La conception de la cabine est basée sur l’innovation de l’espace automobile avec une cloison réduite au minimum, permettant une hauteur libre généreuse et des caractéristiques d’ensemble.

Avec la durabilité au premier plan, le concept de cabine intègre des matériaux tels que le thermoplastique recyclable avancé renforcé de fibres de carbone, le cuir durable à base de plantes, le tissu en plastique recyclé et les bois issus de sources responsables. L’armature du siège utilise également des matières premières excédentaires issues du processus de fabrication du fuselage.

« Le véhicule Supernal eVTOL s’appuie sur la compétence du groupe Hyundai Motor et sur l’ensemble des compétences de concepteurs automobiles expérimentés, ce qui nous a permis de développer un nouveau concept de mobilité aérienne qui est non seulement sûr et rationnel, mais aussi très émotionnel », a-t-il déclaré. Donckerwolke, directeur créatif en chef du groupe Hyundai Motor.

Développement de la mobilité aérienne au-delà des marchés urbains
Le Groupe tire parti de ses vastes capacités de mobilité et de mobilité pour développer une famille de véhicules aériens électriques, ainsi que la chaîne de valeur environnante.

En complément du véhicule eVTOL à batterie de Supernal basé aux États-Unis et conçu pour les déplacements intra-urbains de passagers à partir de 2028, la division coréenne du Groupe (la Division) axée sur la mobilité aérienne régionale développe un véhicule de taille moyenne à hydrogène pour les vols régionaux et urbains . -to-city – trajets de fret et de passagers. La Division prévoit de lancer son service de véhicules à hydrogène dans les années 2030.

Supernal et la Division s’associent aux équipes d’innovation de fabrication du Groupe dans le monde entier pour créer un processus de fabrication AAM robuste, de haute qualité et à grande vitesse qui produira des véhicules aériens électriques à grande échelle, à un prix de plus en plus abordable, dans les décennies à venir. . .

« Hyundai Motor Group s’efforce d’exploiter les synergies entre les capacités de fabrication haut de gamme de l’industrie automobile et les normes de certification élevées de l’industrie aérospatiale pour jeter les bases de l’utilisation quotidienne des véhicules aériens de passagers et de fret », a déclaré Shin.

Le concept de cockpit de véhicule eVTOL du salon aéronautique international de Farnborough
Supernal 2022 est exposé au Farnborough International Airshow (Hall d’exposition 1, Stand 1307). Cliquez sur ici suivre les activités de la Société sur le site.