Volkswagen Commercial Vehicles annonce l'arrivée du tout nouvel Amarok dans notre pays. Le pick-up haut de gamme a été conçu et conçu en Allemagne et en Australie, et produit en Afrique du Sud. Un véhicule tout-terrain doté de nouveaux systèmes d'aide à la conduite, de moteurs efficaces, d'un couple élevé, de deux technologies de transmission intégrale et de l'ADN du design Volkswagen, font du Nouvel Amarok l'un des pick-ups les plus polyvalents et les plus équilibrés au monde.
Dans cette deuxième génération, tout est nouveau, mais le design de Volkswagen le montre immédiatement : il s'agit d'un Amarok. Il est désormais plus grand, plus puissant, plus athlétique et charismatique. Pour la nouvelle génération, il a été considérablement amélioré, le design de l'Amarok a été modifié, il est désormais sans équivoque plus expressif et plus impressionnant.
L'empattement long améliore les proportions et les qualités tout-terrain
Avec ses 5 350 millimètres, le nouvel Amarok est 96 mm plus long que son prédécesseur. L'empattement est de 3 270 mm, soit une augmentation de 173 mm. Cela offre plus d'espace, notamment dans la deuxième rangée de sièges de la cabine double. L'empattement est ainsi plus grand que la longueur totale, ce qui raccourcit les porte-à-faux de la carrosserie. Le résultat : des proportions plus nettes et des capacités tout-terrain grâce à de meilleurs angles d’approche. Les capacités de l'Amarok, équipé de série d'une transmission intégrale, sont également renforcées par une profondeur de passage à gué beaucoup plus grande pour la conduite sur terrain aquatique. Avant c'était 500 mm, maintenant c'est 800 mm.
Intérieur Volkswagen de haute qualité pour les tâches professionnelles
Avec ses écrans numériques et intuitifs, l'intérieur a été configuré par l'équipe de conception de Volkswagen Commercial Vehicles de manière très fonctionnelle et de haute qualité. La gamme d'écrans est composée d'instruments numériques de 8 pouces et 12 pouces (« Digital Cockpit ») dans la version Style et supérieure ; et un écran tactile central au format Tablette (10 pouces, et en Style et au-dessus de 12 pouces) pour le système d'infodivertissement. Volkswagen Véhicules Utilitaires a mis en œuvre une combinaison de fonctions numériques configurées de manière ergonomique avec des boutons et/ou des commutateurs rotatifs dont l'utilisation est intuitive. Par exemple, le volume du système d'infodivertissement et les réglages du système de traction sont contrôlés par des touches physiques. Selon le cahier des charges, ces éléments robustes et d'aspect haut de gamme sont encadrés en aluminium.
D'autres éléments, comme le système audio Harman Kardon, de série sur les Amarok Style, PanAmericana et Aventura, s'intègrent parfaitement dans ce panorama de détails de haute qualité. Il s'agit d'un système utilisé exclusivement sur l'Amarok. Également inclus de série sur l'Amarok PanAmericana et l'Aventura : un tableau de bord effet cuir avec d'élégantes surpiqûres contrastées. Le positionnement haut de gamme du véhicule est également associé aux nouveaux sièges : le conducteur et le passager avant de l'Amarok peuvent profiter de sièges ergonomiques, qui, dans les spécifications les plus élevées, peuvent être réglés électroniquement sur plusieurs positions. L'arrière de la cabine double offre également beaucoup d'espace et de confort pour que trois passagers adultes puissent profiter du trajet. Les sièges de la version Style sont dotés de série d'un revêtement ArtVelours, tandis que du cuir de haute qualité est utilisé dans les véhicules utilitaires Amarok PanAmericana et Aventura Volkswagen.
Grand espace de chargement pour des charges utiles allant jusqu'à plus d'une tonne
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Derrière la cabine, l'espace est également frappant : dans ce qu'on appelle le coffre de chargement. Comme sur le modèle précédent, la plate-forme de chargement entre les passages de roues offre suffisamment d'espace pour charger une palette latéralement. La cargaison est sécurisée par des anneaux de serrage sur la plate-forme de chargement, qui peuvent supporter une charge allant jusqu'à 500 kilogrammes chacun. Conformément à cette capacité de charge élevée, la charge utile maximale peut atteindre plus d'une tonne. La caisse de chargement peut également être sécurisée à l’aide d’une couverture enroulable manuellement. Cette housse enroulable peut être ouverte et fermée depuis le coffre lui-même.
Trois moteurs turbocompressés, réglés individuellement
Deux moteurs turbodiesel (TDI) et un moteur essence turbocompressé (TSI) ont été développés pour le Nouvel Amarok. Les qualités communes aux trois moteurs sont l’efficacité et des niveaux de couple élevés. L'offre de groupes motopropulseurs pour le marché mexicain commence avec le moteur TDI quatre cylindres de 2,0 litres développant 125 kW (170 ch) et 405 Nm, couplé à une transmission automatique à 6 vitesses. Au niveau supérieur se trouve le moteur TDI quatre cylindres de 2,0 litres qui développe 154 kW (210 ch) et 500 Nm. Enfin, un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 222 kW (302 ch) et 452 Nm ; Ces deux derniers moteurs équipés d'une nouvelle transmission automatique à 10 rapports.
De nouveaux systèmes d’aide à la conduite rendent la conduite encore plus facile
Jusqu'à six profils de conduite différents (modes de conduite) aident le conducteur dans diverses situations, par exemple lors de la conduite sur des surfaces glissantes ou sur des terrains tout-terrain exigeants. Le nouvel Amarok est également plus facile à conduire grâce à ses systèmes d'aide à la conduite, par exemple le régulateur de vitesse adaptatif ACC+, les phares matriciels LED IQ.LIGHT sont nouveaux sur l'Amarok et rendent la Volkswagen plus facile à conduire que presque tous les autres pick-up au monde. marché. De plus, il dispose d'un assistant de freinage d'urgence Front Assist, avec système de détection des piétons et des cyclistes, d'un frein anti-collision multiple et d'un système d'aide au stationnement ; Les systèmes Lane Assist et Side Assist sont également ajoutés.
Le Nouvel Amarok est désormais disponible dans l'ensemble du réseau de concessionnaires de la République mexicaine avec cinq options de couleurs extérieures différentes et trois combinaisons intérieures.
Versions et prix
Amarok Life TSI 222 kW – 875 577 $ MXN
Amarok Life TDI 125 kW – 885 577 $ MXN
Amarok Style TSI 222 kW – 946 577 $ MXN
Amarok Style TDI 125 kW – 956 577 $ MXN
Amarok Style TDI 154 kW – 996 577 $ MXN
Amarok panaméricain – 1 046 577 $ MXN
Amarok Aventure – 1 102 577 $ MXN