Les modèles tout électriques XC40 Recharge et C40 Recharge sont renommés respectivement EX40 et EC40 et s’intègrent désormais parfaitement à nos autres modèles tout électriques : EX30, EX90 et EM90. Le nom XC40 reste pour les variantes de modèles à combustion interne.
Cette décision reflète notre transformation pour devenir un constructeur de voitures entièrement électriques. En 2023, les voitures entièrement électriques représentaient 16 % de nos volumes de ventes mondiaux, soit une augmentation de 70 % par rapport à 2022. Les EX30, EX90 et EM90 prendront la route cette année et augmenteront le nombre de modèles entièrement électriques dans notre portefeuille de produits. . à cinq, avec plusieurs autres nouveaux modèles à venir.
La mise à jour comprend également la suppression du badge de recharge de nos modèles hybrides rechargeables, qui sont désormais simplement désignés par le suffixe T6 ou T8 indiquant différents niveaux de puissance de sortie.
La nouvelle norme de dénomination simplifiée des modèles permet aux clients nouveaux et existants de comprendre encore plus facilement lesquels de nos modèles sont entièrement électriques et lesquels sont hybrides, lorsqu’ils achètent une nouvelle voiture Volvo.
« En alignant nos premiers modèles électriques pionniers avec le reste de notre portefeuille de voitures électriques, nous simplifions les choix pour les consommateurs tout en continuant à électrifier notre gamme et à renouveler nos hybrides », déclare Björn Annwall, notre directeur commercial et directeur général adjoint.
Nous lançons également un nouveau progiciel Performance pour nos variantes EX40 et EC40 Twin Motor, et en tant que mise à niveau pour l’année modèle précédente sur certains marchés. Le progiciel Performance, qui augmente la puissance de sortie de 25 kW pour une accélération plus rapide, comprend également un mappage exclusif des pédales pour une réponse plus rapide de l’accélérateur et un mode de conduite exclusif « Performance » pour débloquer la totalité des 325 kW.
Sur les marchés disponibles, le logiciel Performance sera proposé sous forme de package de mise à niveau en option via l’application Volvo Cars lors de la commande d’une nouvelle voiture, tandis que les conducteurs des C40 et XC40 Recharge tout électriques de l’année modèle 2024 précédente pourront acheter et télécharger le logiciel confortablement. depuis votre canapé.
Nous investissons également dans l’amélioration de nos produits hybrides. Les variantes essence hybrides légères B5 des XC60 et XC90 utilisent désormais un cycle de combustion moteur plus efficace, ce qui devrait entraîner une réduction des émissions de CO. 2 et des améliorations de l’économie de carburant allant jusqu’à environ quatre pour cent pour le XC60 et environ deux pour cent pour le XC90. basé sur le cycle WLTP*.
Enfin, nous lançons une Black Edition spéciale des modèles EX40, EC40 et XC40, suite au succès de notre XC60 Black Edition lancée l’année dernière. Les modèles Black Edition sont livrés avec une peinture Onyx Black, des insignes noirs brillants, des jantes en alliage noir brillant de 20 pouces à cinq rayons et un choix d’intérieurs microtechnologiques ou de textiles anthracite.
Les EC40, EX40 et *.
L’offre de produits spécifiques au Royaume-Uni sera confirmée à une date ultérieure.
Les premières livraisons aux clients sont attendues à la fin du deuxième trimestre 2024.
Les petits caractères
- *CO 2 et une économie de carburant basée sur le cycle de conduite WLTP réaliste dans des conditions contrôlées pour une voiture neuve. L’économie de carburant réelle peut varier. Les chiffres sont basés sur un objectif préliminaire. En attente de la certification finale du véhicule.
- **Plage basée sur un cycle de conduite WLTP réaliste dans des conditions contrôlées pour une voiture neuve. La portée réelle peut varier.
- Les spécifications des véhicules et l’offre exacte aux clients peuvent varier d’un pays à l’autre. Visitez volvocars.com pour plus d’informations.
- Google, Google Play et Google Maps sont des marques commerciales de Google LLC.