Vertical Aerospace effectuera les premières démonstrations publiques de décollage et d’atterrissage verticaux électriques (eVTOL) au salon aéronautique international de Farnborough, qui se déroulera du 20 au 24 juillet 2026, à la suite de l’extension de son permis de vol au Royaume-Uni. Ces vols marquent une étape importante sur le chemin de la société de Bristol vers la certification et le service commercial de Valo, son avion eVTOL à quatre passagers.
L’Autorité de l’aviation civile du Royaume-Uni a étendu le permis de vol de Vertical plus tôt cette année, autorisant les démonstrations au-delà du centre d’essais en vol de l’aéroport de Cotswold. Depuis lors, Valo a volé vers la RAF Brize Norton, la RAF Benson, l’aéroport de Blackbushe et l’aéroport de Farnborough lors d’opérations de test, étendant le programme à plusieurs environnements opérationnels.
Vertical détient environ 1 500 précommandes conditionnelles pour Valo auprès de clients répartis sur quatre continents, dont American Airlines, Avolon, Bristow, GOL et Japan Airlines. L’apparition à Farnborough fait suite à des vols de transition pilotés réalisés au cours de l’année écoulée et coïncide avec un nouveau partenariat avec Near Earth Autonomy pour intégrer une capacité de vol autonome dans l’avion.
Vertical vise l’achèvement de son examen critique de conception d’ici la fin 2026, avec une première installation d’assemblage de production mise en service au troisième trimestre 2026 et l’agrandissement du centre énergétique vertical au quatrième trimestre. Les essais en vol hybrides électriques sont prévus pour le premier semestre 2027. Pour un secteur eVTOL qui s’efforce toujours de convertir les commandes conditionnelles en avions certifiés, la démonstration publique lors d’un grand salon aéronautique a un poids au-delà de la publicité ; elle renforce la crédibilité réglementaire et commerciale dont dépend la certification.
Source : verticale