Ljubljanski Potniški Promet (LPP), l’opérateur de transports publics de la capitale slovène, a mis en service en une seule année 35 bus Mercedes-Benz sans émissions locales de CO₂, répartis entre 25 modèles eCitaro électriques à batterie et dix modèles eCitaro G à pile à combustible. Chaque technologie est adaptée aux itinéraires qui lui conviennent, dans le cadre du plus grand renouvellement de flotte de l’histoire de l’opérateur.
Les bus électriques assurent des trajets urbains où la demande quotidienne est prévisible et où des créneaux de recharge arrivent régulièrement. L’hydrogène couvre les itinéraires qui exigent plus d’autonomie et de flexibilité de planification, une répartition qui permet à LPP de maintenir une disponibilité élevée sur un réseau varié sans s’engager sur une seule source d’énergie.
Ce choix a un coût au-delà des véhicules, puisque l’opérateur a dû construire à la fois des infrastructures de recharge et d’hydrogène et adapter ses pratiques de travail. Le programme soutient également la participation de Ljubljana à l’initiative européenne des 100 villes climatiquement neutres et intelligentes.
Pour Daimler Buses, qui propose les deux transmissions dans sa gamme eCitaro, cette commande montre comment le choix d’une transmission dans une seule famille de modèles peut garantir le renouvellement d’une flotte entière. Les passagers et les conducteurs bénéficient d’autobus plus silencieux et à faibles vibrations dotés des systèmes de sécurité et d’assistance actuels.
Dans un communiqué, le Dr Rok Vihar, directeur général de LPP, a déclaré : » Au cours de l’année écoulée, nous avons construit une flotte locale sans CO₂ basée sur la technologie de l’électricité par batterie et de l’hydrogène. Ensemble, ils créent la base d’un transport public fiable et prêt pour l’avenir. «
Source : Camion Daimler