Class8 a lancé sa plate-forme avec Daimler Truck North America, mettant une suite d’outils numériques à la disposition des opérateurs de flotte Freightliner via le système télématique embarqué du véhicule à partir de février 2026. La plate-forme, désormais disponible pour les clients exploitant Cascadia de cinquième génération et Cascadia de quatrième génération avec la télématique CTP2, comprend un service gratuit de dispositif d’enregistrement électronique (ELD) sans fil ainsi que des outils optionnels d’optimisation de charge et de répartition d’intelligence artificielle (IA).
Le service ELD gratuit supprime les coûts d’installation et d’abonnement tout en fournissant des alertes de maintenance sur l’état de la batterie, la surchauffe du moteur et la pression des pneus. Les services supplémentaires incluent l’optimisation des charges avec des recommandations en temps réel basées sur les tarifs et les délais, l’IA vocale pour la réservation des charges et l’IA de répartition pour connecter le fret spot et contractuel sur des itinéraires à plusieurs étapes.
Dans un communiqué, Chris Atkinson, directeur général de Class8, a déclaré : « Les transporteurs subissent actuellement une réelle pression, et la plupart n’ont pas besoin de plus de logiciels ; ils ont besoin de moins de barrières. En associant un DCE gratuit à des outils de chargement et de répartition en option, nous donnons aux flottes des moyens pratiques de réduire les coûts, d’améliorer les marges et de rester flexibles dans un marché difficile. »
Class8 a déclaré que ses produits sont conçus pour fonctionner pour les opérateurs de camions uniques et les transporteurs multi-flotte, avec des services offerts de manière indépendante afin que les flottes puissent les adopter progressivement. Un support étendu pour les véhicules sera déployé tout au long de 2026.
Source : Business Wire