L’INA est convaincue que le dialogue est essentiel pour construire des accords bénéfiques pour le développement du secteur automobile, c’est pourquoi elle regrette que les parties impliquées ne soient pas parvenues à un accord jusqu’à présent. En ce sens, il espère que le dialogue se poursuivra afin de parvenir dans les plus brefs délais à un accord satisfaisant entre les parties.
Bien qu’il soit difficile de déterminer l’effet précis sur l’industrie des pièces automobiles au Mexique car il dépendra de plusieurs facteurs, l’INA estime que, au cours des 7 prochains jours, si le scénario actuel se poursuit, Le niveau de production de pièces automobiles à l’échelle nationale pourrait présenter une diminution d’environ 76 millions de dollars.
Pour contextualiser la figure, il est important de mentionner que Cette diminution représenterait jusqu’à présent 0,1 % des exportations mexicaines de pièces automobiles vers les États-Unis en 2022.
De même, l’INA maintient l’estimation que le niveau d’emploi dans le pays pour l’industrie des pièces automobiles dépassera les 900 000 emplois d’ici fin 2023elle cherchera donc à soutenir ses associés afin que, en cas de réduction des horaires de travail, ces espaces puissent être utilisés pour se former et se former aux nouvelles technologies comme l’électromobilité, ou être dédié à la maintenance corrective et préventive des lignes de production.
L’INA continuera à suivre rapidement cette question et fera des mises à jour en fonction des événements qui surviennent dans notre pays voisin.