Selon les indicateurs de l’Organisation mondiale de la santé, rien qu’en 2018, il y a eu au total plus de 1 350 000 décès dus à un accident de la circulation, où le Mexique se classe au septième rang mondial.
Bien que les causes pour lesquelles une personne subit un accident puissent sembler évidentes et redondantes, plus de 90 % de ces accidents sont causés par une erreur humaine, et l’une des principales raisons est attribuée à la distraction au volant.
L’industrie automobile a travaillé dur pour offrir une plus grande sécurité aux utilisateurs, leur permettant de se concentrer sur le volant sans perdre de vue d’autres aspects tels que la vitesse et les instructions de navigation.
Ceci est possible grâce à une nouvelle génération d’écrans transparents à l’intérieur même du pare-brise. Une telle technologie offre une liberté de conception particulièrement large et une excellente image capable d’afficher des informations de l’environnement et des objets générés artificiellement qui réagissent et s’adaptent à la situation en temps réel.
Pour cette raison, Covestro, l’un des principaux producteurs mondiaux de polymères, et Ceres Holographics, spécialiste de la reproduction et du mastering numérique d’hologrammes, étendent leur collaboration pour fabriquer des écrans transparents avec des éléments optiques holographiques en volume adaptés à une application dans l’industrie automobile. .
L’initiative se concentrera sur l’optimisation des écrans transparents avec des optiques holographiques en volume, des performances d’imagerie surround et des exigences d’intégration spécifiques aux voitures, permettant des solutions d’affichage tournées vers l’avenir et une nouvelle génération d’écrans pour les applications de mobilité et de transport.
Le système d’holographie permet le développement de conceptions principales spécifiques qui peuvent ensuite être intégrées dans le pare-brise de la voiture. L’objectif est de diriger efficacement la lumière du projecteur vers la zone des yeux du conducteur et de maintenir la haute transparence de l’écran, ce qui est très attrayant, par exemple, pour les applications dans les bus, les trains, les véhicules industriels et les avions, ainsi que dans l’architecture vitrage.
Grâce à ces nouveaux écrans, les informations peuvent être placées exactement là où elles appartiennent dans le champ de vision du conducteur, là où elles sont nécessaires, et l’attention de l’utilisateur peut être sélectivement dirigée vers des informations ou des dangers spécifiques, afin qu’il puisse réagir rapidement et correctement, en évitant les accidents imprévus. .