Lorsque le Ford Maverick a fait ses débuts en 2021, les gens sont tombés amoureux du pick-up de banlieue dont ils ignoraient avoir besoin.
Aujourd'hui, Ford rend son pick-up compact plus high-tech pour correspondre à la capacité, à l'habitabilité et à la polyvalence qui ont fait du Maverick le succès surprise.
S'attaquer à différentes routes est plus facile pour les clients du Maverick Hybrid grâce à l'option de transmission intégrale, qui distribue la puissance aux quatre roues, une nouvelle fonctionnalité pour l'année modèle 2025, qui propose désormais un ensemble permettant de doubler la capacité de remorquage.
Les utilisateurs de Maverick peuvent désormais laisser leurs cordons de téléphone portable à la maison grâce à une nouvelle connectivité sans fil prenant en charge Apple CarPlay® et Android Auto® sur un écran plus grand de 13,2 pouces.
De plus, les clients n'ont pas à choisir entre polyvalence et efficacité, surtout s'ils choisissent le Maverick Hybrid. Le pick-up a une consommation cible estimée de 17,85 kilomètres par litre et une autonomie de 804 kilomètres avec le modèle hybride standard à traction avant, selon les évaluations de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA).
Capacité et polyvalence, Born Ford, Born Strong
La mise à jour la plus importante est l'incorporation du moteur hybride dans la version XLT à traction avant et la version Lariat Hybrid intègre désormais la transmission intégrale (AWD), qui offre d'excellentes performances dans diverses conditions routières, sentiers et dans tous les types. de la météo. Les clients qui choisissent le modèle hybride à transmission intégrale (AWD) peuvent remorquer des remorques avec des motos, des vélos, des jet skis ou des remorques utilitaires grâce au pack de remorquage qui intègre désormais et permet d'améliorer la capacité de remorquage de 900 kg à 1 800 kg.
La capacité de charge utile maximale est de 680 kilogrammes et le Maverick FLEXBED aide les clients à mieux organiser leur chargement.
Le hayon multiposition peut également être posé à plat pour transporter des charges longues comme un canapé, ou fixé en position médiane pour transporter un VTT avec un emplacement pour accueillir la roue arrière.
Nouvelle technologie pour gagner du temps, réduire l’encombrement et l’anxiété
Maverick propose désormais SYNC® 4 qui est clairement présenté sur le plus grand écran tactile de 13,2 pouces qui remplace l'ancien écran de 8 pouces. Il est associé au nouveau combiné d’instruments numériques de 8 pouces visible au-dessus du volant.
Les propriétaires peuvent laisser leurs cordons de téléphone portable à la maison avec Apple CarPlay® et Android Auto™ sans fil et peuvent rester connectés et informés grâce à SYNC® 4 avec une reconnaissance vocale améliorée et une navigation connectée. Un nouveau modem 5G intégré offre à Maverick la dernière technologie sans fil et lui permet de recevoir des mises à jour logicielles pour maintenir les systèmes du véhicule à jour.
Les clients utilisent Maverick dans des environnements urbains avec des coins restreints et de petits espaces de stationnement. Les manœuvres sont désormais plus faciles grâce à la caméra à 360 degrés, nouvelle pour le modèle 2025 et préférée des clients. Fournit une vue divisée de ce qui se trouve directement devant ou derrière le véhicule, ainsi que des vues périphériques.
L'assistance d'attelage de remorque Pro disponible en option aide à éliminer la frustration liée à l'attelage d'une remorque. Il fonctionne en utilisant la caméra arrière et les capteurs d'angle pour aligner l'attelage avec l'attelage de remorque tout en contrôlant simultanément la vitesse, la direction et le freinage du pick-up pour s'arrêter exactement au bon endroit. Une fois accroché, Pro Trailer Backup Assist rend la marche arrière d'une remorque aussi simple que de tourner une poignée de porte pour indiquer la direction dans laquelle la remorque doit aller pendant qu'elle se met en position.
L’assistance Pro Trailer Hitch Assist et l’assistance Pro Trailer Backup Assist sont des fonctionnalités standard du Maverick Lariat.
La tranquillité d'esprit est de série pour les conducteurs grâce à la suite de technologies Ford Co-Pilot360®. Le Ford Maverick 2025 est équipé d'une assistance précollision avec freinage d'urgence automatique, d'une assistance au maintien de la voie, d'une caméra de recul et de phares à LED avec activation automatique des feux de route. Une nouveauté qui arrive cette année avec la version Lariat est qu'elle est désormais équipée du régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec stop-and-go et centrage de voie. Les clients adorent cette fonctionnalité car elle facilite la conduite.
Apparence renouvelée, à l'intérieur comme à l'extérieur
Les phares à LED, le pare-chocs avant et la calandre sombres ont été redessinés pour un nouveau look. Les versions supérieures sont équipées de phares projecteurs à LED avec feux de jour à LED pour donner à ces véhicules une apparence plus moderne. Les calandres varient désormais selon les niveaux de finition pour donner à chacune un look unique.
Les nouvelles jantes de 19 pouces sur la version Lariat apportent davantage de raffinement. A l'intérieur, la différenciation des finitions se poursuit avec de nouvelles couleurs et matériaux sur les portes, la planche de bord, la console et les sièges. Le Ford Maverick propose de nouvelles options de couleurs intérieures, de sorte que notre intérieur bleu sur XLT est désormais doté de surpiqûres bleues emblématiques. De son côté, Lariat présente un intérieur couleur sable avec des surpiqûres bronze.
Le Ford Maverick hybride 2025 sera bientôt disponible chez votre concessionnaire Ford agréé préféré.