Au cours du salon de l'automobile de Shanghai, la presse internationale a participé à une visite unique entre les raisons du Laboratoire de technologie de sécurité de Geely Automobile à Qianag, Hangzhou. Pour la première fois, les journalistes étrangers avaient accès à cet endroit et pouvaient jeter un aperçu sans précédent de ce centre de recherche et développement avancé. Les ingénieurs de haut niveau de Geely ont guidé les représentants des médias à travers six sections de protection spécialisées, montrant des technologies innovantes et des processus de preuve qui ont établi la réputation de Geely en tant que leader de la sécurité automobile.
Depuis sa fondation en 2011, le Geely Automobile Security Technology Laboratory est devenu la pierre angulaire de l'écosystème de changement de l'entreprise. Les installations abritent six capacités de test intégrées: analyse de la structure corporelle, évaluation de la protection des piétons, revue de l'airbag, amélioration des mannequin, examen de la plate-forme de traîneau ainsi que des tests de collision de véhicules complets, créant un environnement de recherche et de développement intégral (R&D) en protection. Tout au long de ses quatorze années de fonctionnement, l'atelier a fait plus de 5 000 test Impact et dizaines de milliers d'évaluations spécialisées, fournissant des données critiques et une validation technique pour les caractéristiques de sécurité de tous les modèles de véhicules Geely.
Au cours de cette visite, Zhou Dayong, directeur de Geely Security Technology, a déclaré aux médias: « La sécurité continue d'être le principe dirigeant de Geely. Les considérations de protection sont intégrées dans toutes les phases, du concept initial à la production, à travers le développement. » Au cours de la dernière décennie, Geely a investi environ 27 000 millions de dollars en R&D, dont une partie substantielle a été allouée à l'innovation dans la protection des occupants. Cet investissement a créé un écosystème technologique holistique qui couvre la sécurité: structurelle, conduite, celle du train automobile, les systèmes intelligents, celui des composants du véhicule électrique, les matériaux avancés et les mesures de confidentialité des données, qui se sont consolidées en tant que leader dans la prise en charge des passagers du secteur. »
En génie structurel, toutes les plates-formes de véhicules Geely sont conçues pour obtenir des cotes de sécurité mondiales à cinq étages. La plate-forme GEA illustre cette approche avec sa conception de renforcement qui incorpore l'acier: haute résistance, ultra haute résistance et forme chaude. Cette structure distribue et absorbe efficacement les forces d'impact à travers plusieurs voies pendant les collisions, en préservant l'intégrité du compartiment de passagers et des systèmes de batterie.
Pour les soins aux véhicules électriques, le « Shield Battery Security System » breveté par Geely offre une protection complète en intégrant la pile avec l'architecture de la voiture, les dispositifs de contrôle intelligents et la supervision basée sur le cloud, en éliminant les angles morts grâce à des défenses matérielles et logicielles coordonnées. The Shield Co -Short Coat Accumulator (Shield Short Blade Battery) has exceeded the demanding « penetration of eight needles » security and has survived what engineers call the « devil's review series »: six consecutive extreme challenges that include immersion in salt water, exposure to the cold to great altitude, repeated impacts on the filming train, crush it under a weight of 26 tons, collisions with collisions, collisions with collisions side pillars and direct Exposition aux flammes.
Jalons principaux en matière de sécurité
- 2007: Geely s'engage à fabriquer des véhicules principaux en matière de sécurité, de protection de l'environnement et d'efficacité énergétique par le biais de la Déclaration de Nobo.
- 2016: La marque est un pionnier de l'industrie du cercle d'identification de sécurité.
- 2020: La société présente le premier système de sécurité des véhicules de domaine complets de l'industrie.
- 2021: La société devient le premier constructeur automobile asiatique à rejoindre l'IATF.
- 2025: Geely Ex5 obtient la note maximale de cinq étapes dans les évaluations de la sécurité Euro NCAP et ANCAP.
Geely continue d'avancer dans son leadership en protection avec son nouveau centre de test de sécurité mondiale, actuellement en construction. Cette installation, dont l'ouverture est prévue par des phases tout au long de 2025, servira de ressource à l'ensemble de l'industrie et aura plusieurs technologies pionnières dans le monde. Parmi eux se trouve la première installation couverte capable de simuler diverses conditions météorologiques lors des révisions et le premier dispositif de collision d'angle variable de Chine, qui vous permet de fonctionner Tests d'impact précis sur tout climat entre 0 et 90 degrés. Avec plus de dix capacités de précurseur et d'essai uniques sur le monde ou le marché chinois, ce centre accélérera l'innovation en matière de sécurité dans tout le secteur automobile.
Grâce à des associations collaboratives et à des approches open source, Geely a l'intention de faire des soins aux occupants dans tout le secteur, en particulier pour les véhicules électriques. Sa mission va au-delà de l'avantage concurrentiel pour garantir que la protection intégrale est universellement accessible, transformant la sécurité avancée d'un luxe en une attente standard pour tous les véhicules.