Le Land Cruiser, initialement connu sous le nom de Toyota BJ et introduit le 1er août 1951, fête ses 72 ans d’existence. Après ses débuts, il est devenu le premier véhicule à grimper jusqu’à la sixième station du Mont Fuji. Depuis, il remplit sa mission d’assurer la sécurité des personnes dans des endroits que seul un Land Cruiser peut atteindre.
Développé et affiné sur la base de situations d’utilisation réelles de clients du monde entier, il offre une fiabilité, une durabilité et des performances tout-terrain qui permettent aux gens d’aller n’importe où et de revenir en toute sécurité. Ce concept a été transmis et évolué. Avec des ventes cumulées de plus de 11 millions d’unités1 dans environ 170 pays et régions du monde, il a soutenu la vie et les moyens de subsistance de personnes partout dans le monde.
Depuis son lancement en 1984, la Série 70 représente toujours la fiabilité, la durabilité et les performances tout-terrain qui constituent les valeurs universelles du Land Cruiser. Utilisé pour rouler sur tous types de terrains, le véhicule continue de soutenir les communautés locales et les moyens de subsistance des populations du monde entier.
1 – Fin septembre 2023. Les deux chiffres cumulés incluent les Lexus LX et GX.
Principales caractéristiques du Land Cruiser « 70 »
Avec son design tout-terrain authentique, son châssis robuste, ses performances de base exceptionnelles et sa structure de composants simple, le Land Cruiser « 70 » possède les caractéristiques intrinsèques de la série pour soutenir le style de vie des gens du monde entier. La dernière version du véhicule est basée sur les propriétés uniques de la Série 70 afin de pouvoir soutenir davantage les communautés locales.
Un système de propulsion qui offre les caractéristiques tout-terrain de la Série 70
Le Land Cruiser « 70 » est équipé d’un moteur turbodiesel à injection directe de 2,8 L qui combine puissance de conduite et économie de carburant. Avec une puissance maximale de 150 kW (204 ch) et un couple maximal de 500 Nm (51 kgf·m), il garantit les performances tout-terrain dynamiques qui sont devenues synonymes du Land Cruiser Série 70.
Excellente stabilité de direction qui promet un confort en ville ou sur autoroute
En plus de son robuste cadre en échelle traditionnel et de ses blocages de différentiel électroniques, le Land Cruiser « 70 » adopte une variété de systèmes de contrôle de maniabilité et de freinage, notamment le contrôle de stabilité du véhicule (VSC), le contrôle de traction actif (A-TRC) et le contrôle d’assistance au démarrage en côte ( HAC) et Downhill Assist Control (DAC), pour offrir une excellente stabilité de direction. Le véhicule combine également d’excellentes performances de conduite hors route sur route, combinant une suspension améliorée pour un confort de conduite supérieur avec une transmission automatique à 6 vitesses pour une maniabilité et des performances de direction douces.
Un design qui s’appuie sur la tradition et offre des performances tout-terrain améliorées
Le design extérieur du Land Cruiser « 70 » hérite de la silhouette unique de la série, qui met l’accent à la fois sur son utilité et sur sa superbe stabilité. Les détails de conception ont été mis à jour pour l’heure actuelle.
L’intérieur du Land Cruiser « 70 » conserve le puissant thème de conception horizontale et le design tout-terrain fonctionnel de la série. Les opérations sont faciles dans divers scénarios d’utilisation et l’utilisation de matériaux luxueux promet un habitacle qui satisfera tous les propriétaires.
Performances de sécurité améliorées
Le Land Cruiser « 70 » dispose d’une large gamme de fonctions de sécurité, notamment un moniteur arrière et le système Toyota Safety Sense. Avec de nouvelles fonctionnalités de sécurité pré-collision, un contrôle automatique de l’éclairage et un contrôle de lancement, Toyota Safety Sense offre sécurité et tranquillité d’esprit non seulement lors de la conduite, mais également lors du stationnement et du changement de vitesse.
Caractéristiques principales
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Long |
4 890 mm |
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Large |
1 870 mm |
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Hauteur |
1 920 mm |
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Distance entre les axes |
2 730 mm |
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Poids |
2 300 kg |
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Moteur |
1GD-FTV |
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Groupe motopropulseur |
4WD (système à quatre roues motrices à temps partiel) |
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Transmission |
Transmission automatique super intelligente à 6 vitesses avec Flex Lock (6 Super ECT) |
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Puissance maximum |
150 kW (204 ch) |
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Couple maximal |
500 Nm (51 kgf・m) |
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Capacité passagers |
5 |
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Capacité du réservoir de gaz |
130 |
Usine de production
Usine de Yoshiwara, Toyota Auto Body Co., Ltd.