Industrie des autopartes nord-américaines en dialogue trilatéral et coordination après tarif: ina

L'industrie nationale des autopartes réaffirme l'engagement du secteur des entreprises du Mexique, des États-Unis et du Canada avec l'intégration productive de l'Amérique du Nord dans ce secteur. Bien que ce soit un défi pour la compétitivité régionale, les représentants du secteur des trois pays maintiennent le dialogue et la coordination en faveur du renforcement de la région.

L'industrie des pièces automobiles et automobiles est l'un des moteurs d'exportation d'Amérique du Nord, soutenant plus de 11 millions d'emplois parmi les trois pays. L'affaiblissement de ce commerce avec des tarifs ne fera que réduire la compétitivité de la région et affecter la stabilité économique. L'impact des nouveaux tarifs se reflétera dans les coûts de production et les prix à la consommation.

Aux États-Unis, une augmentation de 3 000 $ est estimée au prix moyen des voitures, en plus d'une éventuelle réduction de 1 million d'unités vendues en 2025. de l'assemblage final d'un véhicule, qui reflète l'efficacité du modèle d'intégration régionale.

Il est prévu que les tarifs coûteront plus de 20 000 millions de dollars aux consommateurs, affectant la disponibilité des produits et générer des perturbations dans les chaînes d'approvisionnement.

Avant la signature de ce décret, Ina continuera de participer activement au dialogue voisin établi par le gouvernement du Mexique avec l'initiative privée. Nous savons que l'unité nationale sera la clé pour atténuer les impacts de la politique commerciale imposée par les États-Unis. De même, nous continuerons à collaborer étroitement avec le secteur des autopartes de l'UE et du Canada pour maintenir la région comme référence mondiale dans la fabrication de pièces automobiles.