Marquant le virage mondial de la marque Kia vers la mobilité durable, le Kia EV6 a été nommé l’un des trois finalistes des North American Utility Vehicle of the Year 2023 (NACTOY) Awards™. Annoncée au Salon de l’auto de Los Angeles, cette nouvelle survient trois ans seulement après que le populaire SUV Telluride a été nominé pour le prestigieux prix, puis remporté par la suite.
« L’EV6 marque une nouvelle ère pour notre marque alors que nous nous aventurons à l’avant-garde de l’électrification, et nous sommes honorés qu’il ait été nommé finaliste pour le très convoité prix du véhicule utilitaire nord-américain de l’année », a déclaré Steven Center, COO and Executive Vice-président, Kia Amérique. « Ce multisegment électrique innovant tire parti de sa plate-forme avancée pour établir une norme élevée dans tous les domaines, y compris la technologie, les performances et le confort. »
Les finalistes sont élus par les jurés de NACTOY après avoir passé des mois à conduire des dizaines de nouveaux véhicules tout au long de l’année. Pour être éligibles, les véhicules doivent être entièrement neufs ou substantiellement rénovés et disponibles chez les concessionnaires dans un délai raisonnable après l’annonce des récompenses, qui aura lieu le 11 janvier. Cette année, le champ des demi-finalistes comprenait 13 modèles. dans la catégorie utilitaire.
L’EV6 est basé sur la nouvelle plateforme modulaire électrique mondiale (E-GMP). Sa batterie lithium-ion haute densité de 77,4 kWh à la pointe de la technologie a une autonomie estimée par l’EPA allant jusqu’à 496 km (310 miles) (modèles : Wind RWD et GT-Line RWD). De plus, son architecture 800 V permet une capacité de charge CC ultra-rapide qui peut faire passer la batterie de 10 à 80 % en moins de 18 minutes. En termes de puissance et de performances, l’EV6 GT-Line peut accélérer de zéro à 60 mph en 4,6 secondes.
1 North American Car, Utility, and Truck of the Year (NACTOY) Awards™ est une marque déposée de North American Car and Truck of the Year Corporation.
2 Fourchette estimée de l’EPA. Votre autonomie variera et dépendra d’un certain nombre de facteurs, notamment l’âge de la batterie, l’entretien du véhicule, les pratiques de charge, la météo, les conditions routières/de circulation, la température ambiante, les habitudes de conduite, les options, la charge et autres. La capacité de la batterie diminuera avec le temps et l’utilisation. L’utilisation fréquente de la charge rapide CC peut affecter négativement les performances et la durabilité de la batterie, et Kia recommande de minimiser l’utilisation de la charge rapide CC.
3 Temps de charge basé sur les tests de Kia Corporation avec un chargeur SAE J1772. Le temps de charge réel peut varier en fonction des options, des conditions de conduite, des habitudes de conduite, de l’entretien du véhicule, des pratiques de charge, de l’âge de la batterie, des conditions météorologiques, de la température et de l’état de votre véhicule. La capacité de la batterie diminuera avec le temps et l’utilisation. L’utilisation fréquente de la charge rapide CC peut affecter négativement les performances et la durabilité de la batterie, et Kia recommande de minimiser l’utilisation de la charge rapide CC.
4 Déclaration d’accélération basée sur les résultats certifiés des tests AMCI de la 2022 EV6 GT-Line AWD sur chaussée sèche ESC désactivé. Résultats publiés en novembre 2021. Les résultats réels peuvent varier selon les options, les conditions de conduite, les habitudes de conduite et l’état de votre véhicule. La vérification de ces résultats ne doit pas être tentée. Conduisez toujours prudemment et respectez toutes les lois de la circulation.