La gamme Polestar 4 ajoute un style de carrosserie SUV vertical

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Un SUV à transmission intégrale Polestar 4 arrivera dans les showrooms européens et asiatiques d’ici début septembre, a annoncé la société dans un communiqué du 7 juillet.

Polestar commencera les ventes du modèle le 2 septembre. Le modèle a été confirmé pour la première fois le 18 février.

Une interdiction de vente de véhicules Polestar a été imposée en juin par les États-Unis. Département du Commerce en raison de sa technologie de véhicules connectés liée à la Chine. Sa marque sœur appartenant à Geely, Volvo Cars, a obtenu l’autorisation de poursuivre ses ventes aux États-Unis en mai.

Le SUV Polestar 4 vise à s’appuyer sur le succès de la Polestar 4 existante, désormais appelée coupé, qui bénéficie également d’une mise à niveau cette année.

Le SUV Polestar 4 et le dernier coupé Polestar 4 sont tous deux dotés de composants de châssis repensés pour renforcer encore la dynamique de conduite sportive des modèles.

Les modèles utilisent le 400 volts de Polestar groupe motopropulseur architecture revendiquant une portée allant jusqu’à 391 milles sur l’Europe WLTP pour les versions à propulsion arrière et une puissance maximale de 544 ch dans les modèles à double moteur.

Le SUV Polestar 4 est fabriqué à Busan, en Corée du Sud, et sera disponible à la commande sur la majorité des marchés Polestar. Le prix n’a pas encore été annoncé.

« Avec le SUV Polestar 4, nous nous appuyons sur ce succès en offrant encore plus de polyvalence tout en restant fidèles au caractère de la Polestar 4 », a déclaré Lohscheller dans un communiqué de l’entreprise. « Enveloppée dans un design époustouflant, c’est une voiture que j’avais hâte de partager avec le monde. »