Kia America est fière d’annoncer que la Kia EV6 GT a été nommée Véhicule électrique de performance de l’année 2024 par Road & Track, remportant la victoire dans la catégorie des véhicules électriques à moins de 100 000 $. Sélectionnée après une évaluation rigoureuse de tous les véhicules électriques disponibles considérés comme des véhicules de performance légitimes par Road & Track, l’EV6 GT a surpassé la concurrence dans une série de tests routiers exigeants.
« Nous sommes profondément honorés que l’EV6 GT ait attiré l’attention des rédacteurs Road & Track passionnés de voitures », a déclaré Steven Center, directeur de l’exploitation et vice-président exécutif de Kia America. « Nous sommes ravis qu’ils aient reconnu notre objectif principal : redéfinir l’idée selon laquelle les véhicules électriques ne doivent pas nécessairement être des boîtes silencieuses sur roues et que notre EV6 GT haute performance puisse évoquer le même niveau d’excitation que certains des véhicules les plus amusants. conduisez des voitures qui fonctionnent à l’essence.
Pour déterminer le vainqueur, Road & Track a parcouru un tronçon de quatre miles de l’Angeles Crest Highway et a conduit six véhicules électriques qualifiés le long des routes sinueuses, évaluant la vitesse brute, les virages, le freinage, l’endurance et le confort – des aspects qui ont enthousiasmé les voitures de sport. Des facteurs importants pour les véhicules électriques, tels que les temps de recharge et la consommation d’énergie, ont également été pris en compte. Les gagnants ont été divisés en deux groupes : un pour les véhicules électriques dont les prix testés étaient inférieurs à 100 000 $ et un autre pour ceux supérieurs à ce chiffre.
« Kia a fait la transition vers les véhicules électriques », a déclaré Mike Guy, rédacteur en chef de Road & Track. « Ils ont réussi à réaliser l’alchimie impossible consistant à combiner une conception, une technologie, des logiciels et des performances sans précédent d’une manière qu’aucun autre constructeur automobile n’a pu réaliser, à tout prix. »
Basé sur la plate-forme modulaire EV primée E-GMP, l’EV6 GT repousse les limites des véhicules électriques hautes performances avec un groupe motopropulseur e-AWD à double moteur, une batterie à forte densité énergétique de 77,4 kWh qui alimente un moteur avant de 160 kW, combiné à un moteur arrière de 270 kW, pour produire une puissance combinée de 576 ch et 546 lb-pi. de couple. D’autres améliorations majeures exclusives à l’EV6 GT comprennent une suspension sport unique avec des amortisseurs à commande électronique, des freins à disque ventilés avant (15 pouces) et arrière (14,2) plus grands avec étriers monoblocs, des pneus haute performance de 21 pouces et un » Mode Drift.” qui permet un plus grand survirage.
L’EV6 GT accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une vitesse de pointe de 257 km/h. Les performances de l’EV6 GT sont encore améliorées par ses capacités de charge rapide de 800 V, qui permettent au véhicule de passer d’un état de charge de 10 % à 80 % en 18 minutes, à l’aide d’un chargeur rapide à courant continu, en plus du système innovant Vehicle-to. -Fonctionnalité de chargement (V2L).
1) Le mode Drift n’est pas destiné à être utilisé sur la voie publique et ne doit pas être utilisé en présence de circulation ou de piétons. Aucun système, aussi avancé soit-il, ne peut compenser toutes les erreurs du conducteur et/ou les conditions de conduite, et il est de la responsabilité du conducteur de s’assurer de sa sécurité avant d’utiliser le mode Drift. Conduisez toujours prudemment et respectez le code de la route.
2) EV6 GT 0 km/h basé sur des tests internes Kia. Les résultats réels peuvent varier en fonction des options, des conditions de conduite, des habitudes de conduite et de l’état de votre véhicule. Il ne faut pas tenter de vérifier ces résultats. Conduisez toujours prudemment et respectez le code de la route.
3) Temps de charge basé sur les tests de Kia Corporation utilisant un chargeur rapide CC 800 V 350 kW et une température de batterie d’environ 72 degrés Fahrenheit. La charge réelle varie en fonction des options, des conditions de conduite, des habitudes de conduite, de l’entretien du véhicule, des pratiques de recharge, de l’âge de la batterie, du climat, de la température et de l’état de votre véhicule. La capacité de la batterie diminuera avec le temps et l’utilisation. L’utilisation fréquente de la charge rapide peut avoir un impact négatif sur les performances et la durabilité de la batterie, et Kia recommande de minimiser l’utilisation de la charge rapide en courant continu.
4) V2L nécessite l’achat d’équipements supplémentaires vendus séparément et peut ne pas être compatible avec tous les appareils et toutes les maisons. Le V2L peut être utilisé jusqu’à un état de charge de 20 % de la batterie. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les avertissements et les instructions.