Alors que le Royaume-Uni se prépare pour les grandes vacances de Noël et avec un nombre croissant de véhicules électriques sur les routes, le réseau de recharge rapide des véhicules électriques du pays est soumis à une pression importante, mais un nouveau logiciel pourrait réduire considérablement les temps de recharge et réduire les files d’attente sur les services autoroutiers.
Elysia, la nouvelle offre pionnière d’intelligence de batterie de WAE Technologies (WAE), s’appuie sur l’expertise inégalée de WAE dans les batteries hautes performances, acquise auprès du seul fournisseur de batteries pour la série innovante de sports motorisés électriques, ainsi que sur la conception et le développement de batteries pour les voitures de route, les hypercars électriques et les packs de 1,4 MWh pour les camions miniers de 250 tonnes.
Sa suite d’algorithmes peut libérer en toute sécurité des performances supplémentaires de la batterie d’un véhicule électrique, offrant une multitude d’avantages aux constructeurs de voitures rechargeables, qui peuvent à leur tour être répercutés sur les consommateurs, comme une charge plus rapide. Avec 12,6 millions de déplacements prévus ce week-end par les touristes 1 dont un nombre important seront des voitures électriques : les véhicules électriques représentaient 17,9 % des ventes de voitures neuves en juin, et le mois dernier a enregistré une augmentation de 40 % des volumes par rapport à l’année dernière 2 , la demande de recharge est susceptible de dépasser l’offre par endroits pendant les saisons de pointe. des vacances .
Cependant, Elysia estime qu’un véhicule électrique typique pourrait charger rapidement 25 % plus rapidement s’il était équipé en usine de son logiciel intelligent, réduisant le temps passé devant un chargeur de 10 minutes, réduisant les files d’attente et résultant en une utilisation beaucoup plus efficace du réseau de charge rapide.
Le chef d’entreprise d’Elysia, Joe Jones, explique : « Pour protéger la durée de vie de la batterie, une voiture électrique quitte actuellement l’usine avec un ensemble prédéterminé de paramètres qui régissent ses performances, y compris la vitesse à laquelle elle peut se recharger.
« Elysia offre aux constructeurs automobiles une approche beaucoup plus sophistiquée, débloquant des performances améliorées en toute sécurité et sans impact sur la durée de vie de la batterie. Nos algorithmes de charge intelligents permettent au système de gestion de la batterie (BMS) de comprendre quelles conditions ont le potentiel d’endommager la batterie, puis, en utilisant ces informations, de rester plus près du taux de charge maximum plus longtemps, sans « dépasser » ces limites.
« En réduisant de 10 minutes le temps passé sur un chargeur rapide pour un véhicule électrique typique, Elysia est en mesure d’augmenter le nombre de voitures que chaque chargeur peut desservir en une journée. L’avantage ici est double : des propriétaires de voitures électriques plus heureux et une utilisation plus efficace du réseau de recharge rapide existant. »
Elysia est basée sur un mélange unique d’intelligence artificielle et de science des données, fusionné avec une expertise en modélisation électrochimique, tout en s’appuyant sur une expertise inégalée en matière de développement et d’ingénierie de batteries dans le monde réel. Cette expérience unique, accumulée pendant plus d’une décennie au sommet de l’avancement des batteries, a poussé WAE à repousser les limites des performances, de la longévité et de la charge dans les environnements les plus difficiles de la planète, les logiciels jouant un rôle vital.
Elysia est la première offre logicielle grand public de WAE, combinant une suite d’innovations qui peuvent libérer le véritable potentiel de n’importe quel kit de batterie.
Elysia Embedded est un ensemble d’algorithmes de gestion de batterie à la pointe de la technologie, fonctionnant localement sur le BMS. Ses algorithmes BMS, les meilleurs de leur catégorie, aident les équipementiers à augmenter la puissance utilisable, à permettre une charge plus rapide et à maximiser la puissance de la batterie, ce qui leur permet de maximiser l’utilisation des actifs de la batterie et d’offrir une plus grande flexibilité dans les services que la batterie peut fournir, sans compromettre la sécurité ou la durée de vie de la batterie.
Alors que les systèmes de gestion de batterie conventionnels nécessitent traditionnellement une grande quantité de données provenant de tests et de limites spécifiées par les fournisseurs de cellules pour créer un logiciel qui surveille la façon dont la batterie est utilisée, les algorithmes de gestion de batterie Elysia Embedded offrent aux constructeurs automobiles la possibilité de libérer un potentiel inexploité grâce à des modèles intelligents « informés par la physique ». Bien que cette approche fasse partie intégrante de la capacité de WAE en sport automobile, ces algorithmes ont été conçus pour fonctionner sur des puces standard à faible coût, telles que celles que l’on trouve généralement dans les systèmes de gestion de batterie grand public. Dans les applications à ce jour, cela a montré la capacité d’augmenter la durée de vie de la batterie jusqu’à 30 %, tout en permettant des temps de charge rapides considérablement réduits et une puissance de pointe plus élevée par rapport aux algorithmes de gestion de batterie traditionnels.