La première année de production de Wiesmann « Project Thunderball » est épuisée

Toute la première année de production du « Project Thunderball » de Wiesmann, le premier roadster de luxe entièrement électrique au monde, est déjà épuisée. Depuis l’ouverture du carnet de commandes en septembre de l’année dernière, la demande des clients du monde entier a été exceptionnelle, la biplace étant désormais allouée pour sa première année de production.

La production débutera en 2024 dans l’usine « Gecko » de Wiesmann à Dülmen, en Allemagne, où une technologie de fabrication de pointe et une main-d’œuvre qualifiée se réunissent pour offrir le mélange unique d’ingénierie de précision et d’expertise en carrosserie à la taille de la marque. Les premières livraisons aux clients commenceront en 2024, et les passionnés qui souhaitent manifester leur intérêt pour la prochaine série de production sont invités à rejoindre la nouvelle liste d’attente sur www.wiesmann.com

Roheen Berry, propriétaire et PDG de Wiesmann : « Nous sommes tous extrêmement fiers que Project Thunderball, la voiture qui annonce le retour de la marque historique Wiesmann, résonne si fortement auprès des passionnés de conduite du monde entier. Nous savions que la combinaison du design intemporel, du luxe et du savoir-faire pour lesquels Wiesmann est connu, ainsi qu’un groupe motopropulseur électrique de pointe qui offre des performances, une autonomie et une charge exceptionnelles, et notre propre technologie, y compris le système innovant de freinage régénératif , se traduirait par une voiture vraiment captivante et emblématique. L’achèvement de sa première année de production démontre l’attrait unique de Project Thunderball et représente un début phénoménal pour la nouvelle ère électrifiée de Wiesmann. »

Révélé en avril 2022, le Wiesmann Project Thunderball est le premier roadster de luxe entièrement électrique au monde. Avec une configuration classique à deux places, à propulsion arrière et une construction légère en fibre de carbone, c’est une voiture qui offre les performances, la réactivité et l’engagement que les passionnés exigent.

La dynamique du roadster de conception allemande est renforcée par le conditionnement des deux moteurs électriques en position arrière centrale, qui ont une puissance totale attendue de 500 kW (680 ch) et 1100 Nm de couple instantané pour atteindre un objectif 0 -62 mph (0-100 km). /h) Temps d’accélération de seulement 2,9 secondes.

Les moteurs sont alimentés par une batterie lithium-ion de 800 volts et 92 kWh à la pointe de la technologie. Cela permet une plage cible exceptionnelle de 500 km (WLTP), ainsi que la commodité d’une charge ultra-rapide jusqu’à 300 kW (DC).

Aussi impressionnants que soient ces attributs, ils ne sont qu’une partie de ce qui rend un Wiesmann unique. Les clients sont accueillis comme faisant partie de la famille et sont au centre d’une expérience de propriété exclusive qui est adaptée à chaque exigence et garantit que les spécifications finales de la voiture répondent à des normes rigoureuses. Pour Wiesmann, il s’agit de bien plus que de la personnalisation : chaque voiture est créée avec le client, pour garantir que le résultat soit aussi individuel que les clients eux-mêmes.