La production de moteurs électriques passe à plus d’1 million en France d’ici 2024

Stellantis NV a annoncé aujourd’hui l’augmentation de la production des nouveaux moteurs électriques M3, résultat de la joint-venture Emotors dans son usine de fabrication de Trémery, Lorraine, France.

Avec une capacité de production qui devrait atteindre plus d’un million de moteurs électriques par an d’ici 2024, Stellantis a consolidé son empreinte industrielle pour atteindre son objectif d’atteindre 100 % du mix des ventes de véhicules de tourisme BEV en Europe pour 2030, comme indiqué dans la stratégie Dare Forward 2030. plan et de soutenir sa feuille de route Carbon Net Zero.

« Notre engagement à être le champion automobile de la lutte contre le changement climatique se traduit sur chacun de nos sites en accompagnant nos collaborateurs dans la prochaine étape de l’aventure électrique », a déclaré Carlos Tavares, PDG de Stellantis. « Maîtriser notre chaîne de valeur d’électrification garantira notre indépendance technologique dans le contexte de crise économique et géopolitique, tout en atténuant l’impact de ce changement radical pour nos sites et nos salariés, notamment en France, où nous sommes et serons, sans doute. , le leader commercial et industriel ».

Dès janvier 2023, les nouvelles DS 3 E-TENSE, Peugeot e-208, Jeep ® Avenger, Vauxhall et Opel Mokka Electric bénéficieront du moteur électrique M3 très efficace avec une puissance de 115 kW/156 ch et un couple de 260 Nm. Associé à une nouvelle batterie, ce nouveau moteur électrique est un excellent catalyseur pour améliorer l’efficacité du véhicule, offrant une autonomie de plus de 250 miles. Il sera installé sur les nouvelles générations de divers véhicules de la marque Stellantis au fur et à mesure de leur sortie.

Le site de Trémery, autrefois l’une des plus grandes usines de production de diesel au monde, s’est engagé depuis 2018 dans la transition énergétique avec le soutien de ses partenaires sociaux et des élus locaux. Depuis plus d’un an, l’usine de Trémery a dispensé 6 000 heures de formation à ses salariés. Au niveau national, l’Académie de l’Électrification de l’Entreprise a soutenu la formation de 15 000 salariés français.

Stellantis en France
Avec 12 usines implantées au cœur de sept régions françaises, Stellantis continuera d’être le premier fabricant en France sur le plan commercial et industriel. Au cours des quatre dernières années, la Société a investi 2 000 millions d’euros dans ses installations de production.

Stellantis produira 12 modèles électriques en France :

  • Mulhouse : Peugeot e-308 berline, e-308 SW et e-408
  • Sochaux : Peugeot e-3008, e-5008,
  • Rennes : le futur SUV électrique de Citroën,
  • Poissy : Nouvelle DS 3 E-TENSE, Vauxhall et Opel Mokka Electrique,
  • Hordain : Peugeot e-Expert, Citroën e-Jumpy, Vauxhall et Opel Vivaro-e Electric, Fiat e-Scudo (et Toyota Proace Electric).

Les usines d’assemblage utiliseront des composants électriques majeurs fabriqués en France dans les usines situées à Caen, Charleville, Metz, Mulhouse, Sept-Fons, Trémery, Valenciennes et la gigafactory Billy-Berclau/Douvrin.