2024 a été une année extraordinaire pour Automobili Lamborghini, non seulement pour la marque des résultats commerciaux sans précédent avec 10 687 voitures remis, mais aussi par les prestigieux prix internationaux décernés à leurs nouveaux modèles lancés depuis mars 2023: Refraw, Urus SE et Temerario. Dans chacun des trois marchés mondiaux, l'Amérique, l'Europe et l'Asie, chaque Lamborghini a reçu des prix pour ses performances, sa conception et son expérience au volant, remportant une place d'honneur dans le classement publié par les médias et les organisations internationales les plus influentes.
La Lamborghini brouillée[1]le premier modèle de la gamme de véhicules électrifiés de la marque, équipé d'un moteur V12, a reçu la « voiture de l'année » de six médias et des organisations internationales, et a reçu deux prix pour ses caractéristiques techniques et sa conception. Aux États-Unis, le magazine Route et piste Il a nommé le brouillé comme sa « voiture de performance de l'année 2025 » en reconnaissance de ses caractéristiques techniques, de ses performances exceptionnelles et de son expérience de conduite unique. De plus, il a été nommé « Best Supercar » par Rapport Robb« Sports Car of the Year » par Écuyeret a gagné la « Col Cola » accordée par Motor1.com. Soulignant pour sa conception emblématique, The Scramble a également été le gagnant du « Good Design® Award 2024 » dans la catégorie des transports, une reconnaissance accordée par le Chicago Athenaeum: Musée d'architecture et de design.
En Asie, les brouillage ont reçu trois reconnaissances importantes: en Inde, il a été désigné « Soutien de l'année« Dans le Motoring World Awards 2025; À Singapour, il a été nommé « 2024 Super Luxury Hybrid Coupé » par Uoneshift.com; Et est apparu dans la prestigieuse liste « L'année dans les voitures – 2024« Publié par Le bord.
LA LAGBORGHINI URUS[2] C'est toujours la pierre de touche de la catégorie Super SUV. Présenté dynamiquement l'année dernière dans sa version hybride, l'Urus SE, a remporté le titre de « Meilleure voiture 2024« Dans la catégorie SUV de luxe du magazine allemand Auto Motor und Sport. A également obtenu la première place dans la catégorie réservée aux voitures en cours pendant l'événement Sport Auto Award 2024 Organisé par le magazine allemand Sport Auto. Magazine suisse Auto illustrete Il l'a nommé vainqueur de la catégorie « Les marques et modèles de marque 2024 les plus populaires« . Et enfin, mais surtout, l'intérieur complètement renouvelé et l'instrumentation de l'Urus ont remporté le titre du « Conseil de l'année« Pendant le Automobile Awards 2024tenu à Paris.
La Lamborghini téméraire[3]présenté dans le monde d'abord en 2024 en La caille, par la collecte de sports automobiles À Pebble Beach, il a immédiatement nourri les attentes conformément aux prévisions de la marque. Bien que le téméraire n'ait pas officiellement lancé le marché, il a reçu le prix Aux « voitures que nous avons hâte de conduire en 2025« Dans le Prix de top à vitesse Et il a été inclus dans la liste de « Voitures que nous avons hâte de conduire en 2025« Du magazine américain Gamin. De plus, le téméraire a été nommé « Meilleurs sports hybrides« Au Qatar, dans les prix Voiture arabe de l'année 2024 organisé par Magazine Maqina.
Avec tous ces succès, la nouvelle gamme de Lamborghini est à nouveau confirmée en tant que synonyme d'excellence, d'innovation et de performance sans concessions, et très souhaitable.
[1] Valeurs de consommation et émissions brouillées: consommation mixte: 11,86 l / 100 km. Consommation d'énergie combinée: 10,1 kWh / 100 km. CO combiné2 Émissions: 276 g / km. CO combiné2 Classe d'efficacité des émissions: G. Consommation combinée de carburant avec une faible batterie: 17,8 L / 100 km; CO combiné2 Émissions et téléchargement des cours d'efficacité de la batterie: G; Wltp
[2] Valeurs de consommation et d'émissions URUS: Consommation mixte: 2,08 L / 100 km. Consommation d'énergie combinée: 39,5 kWh / 100 km. CO combiné2 Émissions: 51,25 g / km. CO combiné2 Classe d'efficacité des émissions: B. Consommation combinée de carburant avec une faible batterie: 12,9 l / 100 km. CO2 Classe d'efficacité de la batterie faible: G; Wltp
[3] Le véhicule n'a pas encore été en vente et, par conséquent, n'est pas soumis à la directive 1999/94 / CE. Les données de consommation de carburant et les émissions subissent toujours des tests de type.