Aujourd’hui plus que jamais, le secteur automobile a l’opportunité de devenir un agent de changement face à la crise climatique, un défi qui mérite d’être évoqué dans le cadre de la Journée mondiale du recyclage, dans laquelle Grupo FORVIA s’est positionné comme un pionnier dans le développement de matériaux de pointe qui se distinguent par leur faible empreinte carbone.
Reconnu comme le septième fournisseur mondial de technologie automobile, le groupe FORVIA s’engage actuellement, d’une part, dans l’utilisation de matériaux recyclés et, d’autre part, dans la production de pièces dont la recyclabilité est garantie, comme c’est le cas de la gamme NAFILean®, avec laquelle, depuis 2008, le Groupe est leader du secteur à travers Faurecia.
La particularité de cette gamme de produits est qu’ils sont fabriqués à l’aide de procédés d’injection, ce qui, pour cette industrie, représente une grande contribution à la transition écologique en raison de son impact environnemental minimal.
En 2022, cette évolution a pris un virage à 180 degrés avec le lancement de Materi’Act, une direction transversale avec laquelle le Groupe s’est fixé l’objectif de réduire de 85 % les émissions de CO2 en utilisant des matériaux durables et en favorisant l’utilisation d’avant-garde, ce qui implique une aller au-delà de la simple mise en œuvre de stratégies de recyclage. Parmi les solutions proposées par cette division, citons :
- à vélo. Nouveau composé durable fabriqué avec 50 % de contenu recyclé en collaboration avec Veolia. Avec cette technologie, il est possible de créer des finitions de surface de haute qualité avec l’apparence du bois ou de la pierre en utilisant la technologie d’injection Microject Advanced Patina.
- NAFILean Visible. NAFILean est un biocomposite d’injection composé de fibres naturelles de chanvre et d’une résine de polypropylène qui offre un gain de poids de 20 à 25% par rapport aux charges plastiques standards. NAFILean Visible est une solution qui met en valeur les fibres naturelles en surface dans les panneaux de porte, les consoles ou les détails des sièges.
- NFPP Lin. Il dispose d’une fibre renouvelable alternative dans la gamme des pièces intérieures ultra-légères et possède une recyclabilité optimale grâce à un procédé éprouvé pour séparer les fibres de la résine. Le NFPP, composé à 50% de matériaux renouvelables, permet d’alléger les produits jusqu’à 50% et de réduire significativement l’empreinte CO2.
- Écorium. C’est une alternative à la peau animale que les équipes R&D du groupe FORVIA ont développée en collaboration avec TMG Automotive, leader des matériaux de revêtement pour le marché de l’industrie automobile. Avec une composition multicouche à base de polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé et de fibres de chanvre, Ecorium permet de réduire jusqu’à 90% les émissions de CO2 par rapport à la peau animale.
- pinayarn. Fabriqué à partir de fibres de feuilles d’ananas d’origine durable, il s’agit du deuxième matériau « peau » co-développé par Grupo FORVIA. Il est composé à 60% de matières naturelles et renouvelables, offre une doublure 25% plus légère et émet 98% de CO2 en moins que la peau animale.
Un autre aspect à souligner est que chacune de ces technologies a été créée selon les directives de la taxonomie verte européenne, une initiative de protection de l’environnement basée sur les recommandations d’experts et de scientifiques, dont l’objectif est que les entreprises collaborent à l’atténuation du changement climatique. , la transition vers une économie circulaire et la restauration de la biodiversité, entre autres aspects.
En conclusion, au-delà du simple recyclage, Grupo FORVIA, qui en 2022 a acquis l’engagement d’être zéro carbone net d’ici 2045, étant la première entreprise automobile au monde à avoir cette ambition validée par l’initiative Science-Based Targets (SBTi), a également a développé une approche globale de la durabilité avec laquelle il porte l’avenir de la mobilité à un autre niveau.