Le groupe BMW réduit à nouveau les émissions de CO₂ de l’ensemble de sa flotte de véhicules en 2022

Le groupe BMW a continué à réduire systématiquement ses émissions et, selon des calculs internes préliminaires, a réduit les émissions de CO2 de sa flotte européenne dans plus de neuf pour cent entre 2021 et 2022.

Avec des émissions de 105 grammes par kilomètre, selon WLTP (2021 : 115,9 grammes par kilomètre), selon des calculs préliminaires pour 2022, l’entreprise a une nouvelle fois dépassé la limite cible de flotte fixée par l’Union européenne UE27+2 (UE, Norvège, Islande ) de 127 grammes au kilomètre en 22 grammes.

En plus de nouvelles augmentations de l’efficacité des véhicules, la réduction des émissions peut être largement attribuée à la mise en œuvre réussie de la stratégie d’électrification de l’entreprise. Le groupe BMW a vendu au total plus de 215 000 véhicules entièrement électriques dans le monde en 2022, soit une augmentation de près de 108 % par rapport à l’année précédente. Les véhicules tout électriques ont représenté près de 9 % des ventes totales l’an dernier. L’objectif est d’augmenter ce chiffre à 15% d’ici 2023. Le groupe BMW vise également à ce que plus de 50% de ses volumes de ventes proviennent de véhicules entièrement électriques d’ici 2030 au plus tard.Le groupe BMW est devenu le premier constructeur automobile allemand à rejoindre . la campagne business ambition for 1. 5°C lancée par la Science-Based Targets Initiative et s’engage en faveur d’une neutralité climatique totale sur l’ensemble de la chaîne de valeur. Comme prochaine étape dans cette direction, le groupe BMW prévoit de réduire les émissions de CO2 d’au moins 40 % par véhicule sur l’ensemble du cycle de vie (chaîne d’approvisionnement, phase de production et utilisation) des niveaux de 2019 à 2030.

Le groupe BMW est devenu le premier constructeur automobile allemand à rejoindre la campagne Business Ambition for 1.5°C lancée par la Science-Based Targets Initiative et s’est engagé à atteindre l’objectif de neutralité climatique totale sur l’ensemble de la chaîne de valeur. Comme prochaine étape dans cette direction, le groupe BMW prévoit de réduire les émissions de CO2 d’au moins 40 % par véhicule sur l’ensemble du cycle de vie (chaîne d’approvisionnement, phase de production et utilisation) par rapport aux niveaux de 2019 d’ici 2030.