Ce véhicule, conçu spécifiquement pour le transport scolaire, est le premier du genre dans le pays et représente une avancée fondamentale vers une mobilité durable dans la capitale.
« C'est bien plus qu'une réalisation technique, c'est un exemple clair de ce que nous pouvons réaliser lorsque nous unissons nos forces pour un bien commun. Cependant, ce n'est qu'un début. Nous devons sensibiliser l'ensemble de la société à l'importance d'assumer le responsabilité ensemble. engagement à transformer notre façon de nous déplacer », a déclaré Elías Dana, directeur général de la division People Mobility de Traxión.
Cette initiative fait partie de la stratégie de durabilité de Traxión, qui a réussi en 2024 à éviter l'émission de plus de 60 000 tonnes de carbone grâce à des actions visant l'efficacité énergétique et l'optimisation des opérations logistiques. L'intégration de technologies propres, comme les bus électriques, renforce l'engagement du groupe en faveur de la planète et de la lutte contre le réchauffement climatique et le changement climatique.
« Chez Traxión, nous nous engageons à diriger la transition vers des transports plus propres et plus efficaces, mais cet effort nécessite la somme de nous tous », a ajouté le directeur.
Le bus a une capacité de 44 passagers, dispose de sièges inclinables et offre une autonomie allant jusqu'à 210 kilomètres par charge. De plus, il est équipé d'une technologie de freinage régénératif et d'une carrosserie optimisée pour garantir sécurité et confort. Ces caractéristiques répondent aux normes de mobilité et de durabilité les plus élevées de la région.
Luis Aranda Terrones, directeur du fret et des transports spécialisés de la ville de Mexico, était présent à l'événement de lancement. Il a souligné l'importance de mettre en œuvre des technologies propres dans les transports publics pour réduire les émissions de carbone, atténuer l'impact du réchauffement climatique et améliorer la qualité de l'air dans la ville.
Le transport scolaire dans la capitale a commencé en 2009, lorsque l'administration du chef du gouvernement de l'époque, Marcelo Ebrard, a publié au Journal officiel de Mexico un programme obligatoire visant à réduire les polluants et à réduire le nombre de véhicules en circulation.
Avec l'introduction de cette nouvelle technologie au service de la mobilité étudiante, une étape significative est franchie vers un avenir plus propre et plus durable à Mexico.