Avec l'arrivée de la nouvelle année modèle, Lotus a renouvelé la gamme de ses élections Hyper-SUV et Emeya Hyper-GT. Grâce à une gamme révisée de modèles, Lotus offre désormais aux clients plus de confort, de clarté et de personnalisation personnalisée lors de la configuration de leur Electre ou Emeya parfaite. La principale nouveauté est les noms des modèles «600» et «900», qui reflètent clairement la puissance électrisante des nouveaux modèles. Dans le même temps, les références des équipements légendaires tels que GT et GT sont l'héritage riche de Lotus revient au présent.
Nouvelle formation
Avec un effet immédiat, Lotus propose l'élection Hyper-SUV et l'Emeya Hyper-GT comme «600» ou «900», une référence aux deux versions de puissance des deux modèles. Par la suite, Lotus correspond à ces nouvelles versions avec un équipement prédéfini et clairement identifiable qui contiennent des options et des choix populaires. Ce qui signifie que les clients peuvent désormais exprimer une préférence spécifique pour une spécification sportive ou plutôt plus luxueuse basée sur la technologie.
Récemment, Deportivo Lotus Emira a précédé l'Electre et Emeya lorsqu'ils se réfèrent au niveau d'équipement du passé légendaire à la plage actuelle, introduisant Emira Turbo SE. Lotus continue maintenant cette stratégie avec la ligne complètement nouvelle pour l'Electre et l'Emeya, donnant aux noms légendaires comme GT et GT une nouvelle apparence moderne.
En conséquence, le lotus Elesre est désormais disponible en six équipements clairement définis: Electre 600, 600 GT, 600 GT SE et 600 Sport SE, ainsi que 900 Sport et Elere 900 Sport Carbon comme un produit phare absolu. Le Lotus Emeya suit la même nomenclature. En complément de ces niveaux d'équipement bien définis, les clients peuvent personnaliser leur voiture à leur goût personnel grâce à une large sélection de packages, d'options individuelles et de couleurs en option. Les nouvelles couleurs de la palette sont Zenith White et Akoya White pour les élections, tandis qu'à l'intérieur, les clients peuvent désormais également opter pour le quartz des thèmes intérieurs et le jasper avec le nouveau tissu de performance de Lotuswear Performance pour les sièges.
Résumé des principales caractéristiques standard par modèle
En conséquence, la nouvelle gamme de modèles pour le Lotus Elle et Emeya offre désormais plus de confort et de personnalisation avec des aspects spécifiques pour chaque niveau d'équipement:
- Electre 600: 450 kW MOTEUR DUAL MOTEUR (612 HP), 4WD, Batterie de 112 kWh, chargeur à bord de 22 kW, suspension pneumatique active avec contrôle d'amortissement continu, roues à 20 pouces, vectorisation de freinage, freinage, matrice LED Lotuswear Performance Performance Fabric pour les sièges
- Electre 600 GT: Assistant routier, paquet de stationnement, 22 « roues en alliage, 6 freins à piston
- Electre 600 GT SE: Toit en verre intelligent, référence audio kef 23 haut-parleurs, éclairage environnemental configurable, seuils latéraux illuminés
- Electre 600 Sport SE: Ensemble de manutention dynamique Lotus, spoiler arrière actif, sièges avant ventilés et massage, portes de fermeture douce
- Electre 900 Sport: 675 kW Double moteur, transmission à 2 vitesse, paquet de manutention dynamique de lotus, spoiler arrière actif, sujet intérieur en quartz avec performance de Lotuswear Performance pour les sièges
- Electre 900 Sport Carbon: Pack extérieur en carbone extérieur, emballage en carbone intérieur, hotte de sport (matériau composé léger), sièges avant avec massage et ventilation, portes de fermeture douce
- Emeya 600: 450 kW (612 ch) moteur double, 4 roues motrices, pack de batterie 102 kWh, chargeur à bord de 22 kW, suspension pneumatique active avec contrôle d'amortissement continu, roues à 20 pouces, vectorisation de couple par freinage, tissu à matrice LED pour sièges
- Emeya 600 GT: Assistance routière, paquet de stationnement, 21 « roues en alliage, 6 freins à piston
- Emeya 600 GT SE: Toit en verre intelligent, porte arrière sans mains, éclairage environnemental configurable, seuils latéraux illuminés
- Emeya 600 Sport SE: Ensemble de manutention dynamique Lotus, aile arrière active, diffuseur arrière actif et absorbeur d'amortisseur à air avant actif, sièges avant avec massage et ventilation, portes de fermeture douce
- Emeya 900 Sport: 675 kW (918 ch) Double moteur, transmission à 2 vitesses, paquet de manutention dynamique de lotus, spoiler arrière actif, thème intérieur en quartz avec des performances de Lotuswear Performance pour les sièges
- Emeya 900 Sport Carbon: Pack de carbone externe étendu, pack de carbone intérieur étendu, diffuseur arrière actif, amortisseur à air avant actif, sièges avant avec massage et ventilation, portes de fermeture molle
Performances inégalées pour les conducteurs
Bien que beaucoup de choses aient changé et se soient améliorées pour la nouvelle année modèle, les performances inégalées de Lotus Electre et Emeya sont restées intactes, ce qui a fait que les deux modèles restent le point de référence dans leurs segments respectifs. En tant que «600», les deux ont un 450 kW (612 ch) et une série totale de traction en série, une combinaison qui garantit des performances impressionnantes. Avec un sprint de 0 à 62 mph en seulement 4,15 secondes pour Emeya 600 GT (Electre 600: 4,5 secondes) et une vitesse maximale de 155 mph (Electrer: 159 mph) comme seulement quelques exemples surprenants.
Les choses peuvent toujours aller plus vite, et les nouveaux «900» Eleg et Emeya sont un test sans équivoque, représentant des superlatifs en termes de performance. Les deux sont basés sur un puissant train à moteur à double moteur de 675 kW (918 ch), qui fournit Emeya 900 pour une accélération de l'arrêt à 62 mph en impressionnant 2,78 secondes (Electre 900: 2,95 sec) et une vitesse maximale de 155 mph (Electre 900: 159 mph).
Ce n'est pas moins impressionnant, son autonomie électrisante et ses performances de charge, qu'ils soulèvent aux élections et à l'Emeya aux meilleurs de leurs segments respectifs. Avec une portée maximale de 379 miles (WLTP; Electre: 373 miles) sont également idéales pour les longs voyages par Electric Road. Et lorsque le moment vient pour un arrêt de charge, Emeya, par exemple, démontre également être un leader absolu dans ce domaine. Grâce à sa technologie de batterie de 800 V avec un hyper chargé avancé, il peut être chargé de 10 à 80% en environ 14 minutes (en parfait état) en utilisant un chargeur de 400 kW CC (Electre: 20 minutes de 10 à 80% dans un chargeur de 350 kW CC), ce qui lui donne l'état de l'un des véhicules de cargaison les plus rapides au monde.
Elesre et Emeya: deux de même
Comme tous les Lotus, les élections, un SUV de performance électrique pure, et l'Emeya, un hyper-GT pur électrique, sont d'abord des voitures « pour les conducteurs ». Son ADN est 100% Lotus, avec des performances et des leaders de gestion, de direction et d'aérodynamique exceptionnels dans leur classe. Avec sa conception élégante, ses puissants moteurs électriques et son intérieur luxueux, l'Electre et l'Emeya établissent de nouvelles normes dans le monde des véhicules électriques. Les deux partagent des caractéristiques communes telles que la technologie de coupe, une conception sophistiquée, des performances exceptionnelles et des expériences de conduite incomparables, qu'elle cherche une vitesse stimulante, un confort suprême ou des caractéristiques de sécurité avancées. Un élément distinctif des conceptions Elesre et Emeya est leur « porosité », le principe aérodynamique de l'air qui circule à travers le véhicule, ainsi que ci-dessous, au-dessus et autour. La porosité était au cœur de la conception du Lotus Evija, fait partie intégrante des émières et a fourni une inspiration claire à la fois pour l'ELEG et pour l'Emeya.
Les intérieurs de haute qualité avec des matériaux de luxe et des surfaces tactiles, un ajustement et une finition impeccables, un éclairage environnemental personnalisable, une cabine de conduite intelligente et des informations intuites – les systèmes de trollure créent un environnement de cabine haut de gamme et confortable, avec des caractéristiques telles que des sièges ventilés avec un massage qui améliorent l'expérience de conduite immersive en général.
Déjà disponibles à la commande, les Lotus Elle et Emeya 600 et 900 atteindront les détaillants de Lotus cet été. Les niveaux d'équipement nouvellement définis ont abouti à des niveaux de prix compétitifs, avec des prix de 84 990 £ pour Electre 600 et Emeya 600.
Les spécifications détaillées et les prix des nouvelles élections et Emeya sont disponibles sur Lotuscars.com.