L'événement a eu lieu à l'Orgánico Hotel Boutique, situé à Ajusco, dans la banlieue de Mexico, où les médias spécialisés et amis de la marque se sont réunis pour assister à ce lancement.
Consciente de la nécessité mondiale de prendre soin de l'environnement, Mercedes-Benz renforce son engagement en faveur de solutions durables. L'eSprinter est une réponse concrète : un fourgon électrique, sans émissions, qui offre aux clients mexicains la possibilité de rendre leur flotte plus durable sans compromettre la qualité, la capacité ou l'efficacité qui caractérisent la marque.
« L'eSprinter redéfinit non seulement la norme en matière d'efficacité et de technologie, mais inaugure également une nouvelle ère de mobilité durable au Mexique. C’est notre promesse d’un avenir plus durable et responsable.
Dominik Amann, directeur général de la division Van de Mercedes-Benz Mexique.
Au cours de l'événement, les participants ont vécu une expérience unique qui les a amenés à se connecter avec la beauté naturelle de l'environnement. Sur un parcours soigneusement conçu, ils ont pu découvrir par eux-mêmes les capacités, le confort et l'innovation technologique qui font de l'eSprinter l'allié idéal du transport urbain et commercial.
Ce lancement marque une étape importante dans l'évolution du marché automobile national, réaffirmant Mercedes-Benz en tant que pionnier de l'électrification des véhicules utilitaires légers.
À propos du nouvel eSprinter
Le nouveau Mercedes-Benz eSprinter est le pionnier électrifié du segment des grands fourgons. Et, pour la première fois, les clients pourront rendre leur flotte plus durable avec un fourgon sans émissions de CO2 et doté d'une transmission 100 % électrique portant l'étoile Mercedes-Benz. En plus d'une efficacité optimisée, le nouvel eSprinter propose à ses clients diverses innovations techniques qui rendent la conduite plus confortable et plus durable dans une multitude de cas d'utilisation commerciale. L'eSprinter arrive dans notre pays dans sa version Fourgon Cargo et Châssis-Cabine.
Tous les avantages d'équipement, de sécurité et de fiabilité du Sprinter thermique, désormais dans sa version électrifiée
- Autonomie maximale WLTP jusqu'à 440 km
- Couple maximal, 400 Nm
- Temps de charge CC, 42 minutes (20 % à 80 %)
- traction arrière
- Vitesse maximale, 120 km/h
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Médian |
3,50 tonnes | 951kg 4,25T | 1536 kg |
Moteur 100 kW ou 150 kW |
Batterie de 56 kWh ou 81 kWh |
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long |
4,25T | 1349 kg |
Moteur 150 kW |
Batterie de 81 kWh ou 113 kWh |
Le nouvel eSprinter sera disponible à Mexico, Monterrey et Guadalajara à partir de 2025 avec un prix de départ à partir de : 1 212 000,00 $ MXN
À propos du nouveau fourgon Vito Cargo
- Puissance, 136 CV
- Couple maximal 330Nm
- Charge utile/poids brut du véhicule, 1 237 / 3,2 tonnes
- Volume de charge utile jusqu'à 6,6 m3
- transmission automatique
- traction arrière
- Nouveau design avant avec calandre marquante
- Conception renouvelée des pare-chocs avant et arrière.
- Nouvelles couleurs de peinture
- Hauteur du véhicule inférieure à 2 m sans barres de toit longitudinales sur toutes les variantes
- Nouveau design du poste de conduite avec système multimédia MBUX et volant multifonction de la génération actuelle.
Le nouveau Vito Cargo Van sera disponible sur tout le territoire national à partir de 2025 avec un prix à partir de : 980 000,00 $ MXN
À partir de 2022, toutes les usines Mercedes-Benz seront neutres en carbone. D’ici 2030, plus de 50 % des ventes seront des véhicules électriques et zéro émission nette de carbone sera atteinte au plus tard à la fin de la prochaine décennie.
Mercedes-Benz s'est toujours caractérisé par le soin apporté aux processus de l'ensemble de la chaîne de valeur, depuis les matières premières, en passant par l'utilisation du véhicule, jusqu'à la fin de sa vie utile et le recyclage du véhicule.
À partir de 2026, Mercedes-Benz présentera sa nouvelle plate-forme VAN.EA (VAN Electric Architecture) pour les fourgons privés et commerciaux, spécialement développée pour les véhicules électriques avec une autonomie incroyable, son propre système d'exploitation MB.OS et une conduite automatisée.