Mercedes-Benz México, a través de su marca Mercedes-EQ, se suma por 7ª ocasión a la plataforma ZONA MACO, en esta su 20ª edición, consolidándose como la plataforma más importante para la venta y exposición de arte en Latinoamérica con sede en nuestro Pays.
Mercedes-EQ dans la Zona Maco
Dans le cadre de la stratégie d’électrification de la marque, dans cette édition de Zona Maco, MercedesBenz Mexique présentera l’EQE 350+ entièrement électrique. L’EQE associe le principe de design Mercedes-Benz « Sensual Purity » à des éléments caractéristiques de Mercedes-EQ tels que le design « one-bow » et l’aérodynamisme qui lui confèrent un dynamisme exceptionnel. Capable de parcourir jusqu’à 660 kilomètres sur une seule charge, l’EQE assure un voyage agréable à ses occupants en réduisant les bruits et les vibrations provenant de l’extérieur de l’habitacle, ainsi qu’un air exempt de polluants grâce à son filtre HEPA. L’EQE apprendra de ses occupants grâce à son système MBUX pour rendre votre expérience de conduite incomparable.
Le nouvel EQE, la nouvelle avant-garde du luxe progressif, en somme.
La berline EQE est, après le modèle de luxe EQS, la deuxième série de voitures basées sur l’architecture de véhicule électrique haut de gamme (EVA2). Quelques-uns des points les plus pertinents de la nouvelle EEQ :
Autonomie : Pour l’EQE il est possible d’atteindre une autonomie égale à 660 kilomètres selon WLTP.
galerie de photos
Éclairage : Équipé de DIGITAL LIGHT, chaque phare dispose d’un module d’éclairage avec trois LED haute puissance et 1,3 million de miroirs miniatures qui réfléchissent et réfractent la lumière.
Batterie : L’EQE est équipé d’une batterie lithium-ion composée de modules de 10 cellules. Dans cette batterie, une avancée importante a été réalisée en termes de durabilité des éléments chimiques des cellules. La matière active optimisée se compose de nickel, de cobalt et de manganèse dans un rapport de 8:1:1.
MBUX : Grâce à l’utilisation de logiciels d’apprentissage, MBUX s’adapte aux préférences de son utilisateur et présente des propositions personnalisées pour de nombreuses fonctions d’infodivertissement, de confort et du véhicule. Les applications les plus importantes sont toujours proposées dans le champ de vision du conducteur sur le plan supérieur de MBUX, le soi-disant Zero-Layer. « Hey Mercedes » prend désormais en charge 27 langues avec Natural Language Understanding (NLU).
Filtre HEPA : Le filtre HEPA (High Efficiency Particulate Air) qui fait partie de l’équipement ENERGIZING AIR CONTROL Plus a un volume de 9,82 dm³ et purifie l’air qui entre de l’extérieur avec un très haut niveau d’efficacité. Le filtre retient jusqu’à 99,75% des particules de toutes tailles. Afin de neutraliser les odeurs, environ 600 grammes de charbon actif sont utilisés. La surface d’adsorption de ce matériau correspond à la taille d’environ 150 terrains de football.
Dimensions : L’EQE est plus compact que l’EQS et a une longueur de 3 120 millimètres, soit 90 millimètres de moins que l’EQS. L’EQE n’a pas de hayon ni de porte dans la paroi arrière, mais un coffre conventionnel. Les dimensions de l’habitacle dépassent nettement celles de l’actuelle Classe E (série 213). Par exemple, l’espace aux épaules avant est augmenté de 27 mm et la longueur de la cabine de 80 mm. La position assise est plus haute de 65 mm. Le volume du coffre s’élève à 430 litres.
Confort au volant : Afin d’augmenter le confort acoustique et vibratoire, les groupes motopropulseurs électriques (eATS) sont dotés d’un matériau en mousse spécial comme revêtement d’insonorisation NVH.
Mercedes-Benz et l’art
Mercedes-Benz et l’art ont parcouru un long chemin. Aujourd’hui, la Mercedes-Benz Art Collection a été un pilier fondamental du profil culturel, de l’image sociale et de la pensée durable de la marque au cours de ses 45 années d’existence. Elle est actuellement considérée comme l’une des 100 collections d’entreprise les plus importantes au monde.
Collaboration avec Esteban Fuentes de María
Dans cette édition de Zona Maco, Mercedes-Benz réalisera une collaboration avec l’artiste de Puebla Esteban Fuentes de María dont la famille a une tradition de plus de deux cents ans de peintres. S’inspirant du nouvel EQE, il réalisera une intervention dans l’espace MercedesEQ sous la forme d’une fresque aux tons bleus et turquoises avec un fort contraste entre le clair et l’obscur. Les travaux donneront une apparence de rapidité et de dynamisme, ce qui en fera le cadre idéal pour la présentation de la nouvelle EQE.
À propos d’Esteban Fuentes de Maria
Esteban Fuentes de María est né au Mexique en 1995, suivant une tradition bicentenaire de peintres dans sa famille, il a commencé sa carrière à seulement quatre ans, avec sa première exposition au Musée Erasto Cortes en novembre 1999. Dans En 2009, il réalise sa première peinture murale sur les murs de Lansi Suomen Opisto, en Finlande, faisant ses premiers pas en Europe et dans le monde des grands formats. Son travail a été exposé au Paseo de la Reforma, aux Portes du Musée national d’anthropologie, au Musée de la mémoire et de la tolérance, au Musée baroque, à l’Auditorium national, entre autres, dans certains des espaces les plus importants du Mexique. Il a également présenté son travail à la Fabrica de Arte Cubano et El Tanque, à La Havane, Cuba (2015), à la Casa Diógenes à Barcelone (2014), et à Paris où il a récemment présenté ses pièces au Palais Royal et réalisé une installation vivante à le Louvre. . (2017-2019). En Italie, à Villa Corsini, (2021) Palazzo Colonna, Rome (2021) et en Turquie, à Palazzo Corpi, Soho House Istanbul (2021).