Annoncée en août, la Polestar 4 devrait être la première voiture de série à intégrer Mobileye Chauffeur, désormais doté de Luminar LiDAR, qui est basé sur la plate-forme SuperVision basée sur une caméra surround complète disponible sur la Polestar 4 depuis son lancement. Ensemble, les trois sociétés visent à proposer une conduite autonome de point à point sur les autoroutes, ainsi qu’une conduite automatisée pour d’autres environnements.
Avec Mobileye Chauffeur, la Polestar 4 comportera trois processeurs Mobileye EyeQ6, un LiDAR frontal Luminar et le radar d’imagerie frontal de Mobileye pour fournir la couche supplémentaire de détection et d’intelligence artificielle nécessaire pour permettre un fonctionnement sans yeux et sans mains. conduite.
Le LiDAR (Light Detection and Ranging) utilise des lasers pour créer une carte 3D très détaillée de l’environnement environnant. Le LiDAR de Luminar est conçu de manière unique à partir du niveau de la puce et à une longueur d’onde plus élevée, permettant le plus haut niveau de performances et de capacités de sécurité pour les voitures de série. En combinaison avec la plateforme Chauffeur de Mobileye, le résultat sera un système automatisé clé en main plus sûr, plus performant.
S’appuyant sur la relation existante entre Luminar et Mobileye, l’intégration de Luminar LiDAR dans Polestar 4 élargit également le partenariat entre Luminar et Polestar annoncé en janvier 2023.
Thomas Ingenlath, PDG de Polestar, déclare : « La Polestar 4 est livrée dès le départ avec l’ADAS avancé Mobileye SuperVision, et nous espérons l’étendre avec Mobileye Chauffeur à l’avenir. Pouvoir ajouter le LiDAR de Luminar, leader du secteur, au développement de la plate-forme renforce le lien fort entre nos sociétés et apporte encore plus de technologie de classe mondiale à la Polestar 4. »
Le professeur Amnon Shashua, PDG de Mobileye, déclare : « La combinaison de notre base SuperVision avec un deuxième système de perception redondant indépendant, composé de Luminar LiDAR, de radars et d’un radar d’imagerie, permet une véritable redondance et un niveau de précision qui jette les bases d’un système entièrement autonome. conduite. »
Austin Russell, fondateur et PDG de Luminar, déclare : « Après avoir collaboré avec Mobileye sur une solution depuis 2019, les véritables fruits de notre travail se concrétisent pour la première fois alors que nous passons de la recherche et du développement à un véhicule de production avec Polestar. « Ensemble, nous espérons élever la référence dans l’industrie quant à ce à quoi ressemblera un avenir sûr et autonome. »