L’ID.7 4 C’est le fleuron des modèles électriques de Volkswagen : une berline fastback progressive avec une longue autonomie. Volkswagen élargit désormais sa gamme ID.7 en Europe avec une voiture familiale : la nouvelle ID.7 Tourer 1 . Il s’agit de l’une des premières voitures familiales entièrement électriques de la classe moyenne supérieure. Volkswagen est également présent dans cette catégorie avec la nouvelle Passat Variant. Les deux gammes de produits se complètent et couvrent ensemble tous les types de propulsion pertinents, des moteurs essence et diesel très efficaces aux hybrides rechargeables avec une autonomie électrique prévue de plus de 100 kilomètres (WLTP) et aux véhicules entièrement électriques. Le nouvel ID.7 Tourer combine les avantages en matière d’émissions de la mobilité électrique avec une longue autonomie WLTP (jusqu’à 685 km 2 ), un intérieur de grande qualité, un confort de voyage exceptionnel et un espace supérieur, qui en font un véhicule d’affaires idéal. Les préventes dans toute l’Europe devraient débuter au premier trimestre de cette année.
Une classe moyenne supérieure forte. Imelda Labbé, membre du conseil d’administration de la marque Volkswagen, responsable des ventes, du marketing et de l’après-vente, déclare : « La nouvelle ID.7 Tourer est un modèle familial parfait, notamment pour les familles et les conducteurs de longue distance. Avec beaucoup d’espace et un haut niveau de confort, il convainc en mode tout électrique avec une grande autonomie ! » L’ID.7 Tourer sera produit avec la berline fastback ID.7 et le SUV ID.4 dans l’usine de mobilité électrique. à Emden, en Allemagne.
Électrique tout terrain. L’ID.7 Tourer se différencie clairement de la berline fastback par l’arrière. La longue ligne de toit et sa transition élégante vers le couvercle du coffre sont particulièrement remarquables. En termes de style, le Tourer est une fusion d’un break classique au format Passat et d’un frein de tir dynamique comme l’Arteon. Grâce à la hauteur accrue à l’arrière, le volume du coffre est encore plus grand que celui de la berline fastback : avec cinq personnes à bord, l’ID.7 Tourer a un volume de bagages allant jusqu’à 605 litres (dossier de la banquette arrière en position de chargement). . ). Avec une charge allant jusqu’aux dossiers des sièges avant et jusqu’au toit, ce chiffre s’élève à 1 714 litres.
Jusqu’à 685 km d’autonomie WLTP 2 . Le nouvel ID.7 Tourer est équipé d’un système de propulsion électrique de dernière génération. Volkswagen proposera deux tailles de batterie différentes pour l’ID.7 Tourer. En fonction du contenu énergétique de la batterie, la voiture particulière électrique devrait atteindre une autonomie WLTP allant jusqu’à 685 km. La plus grande batterie est conçue pour une capacité de charge maximale allant jusqu’à 200 kW sur les bornes de recharge rapide DC. À ce niveau de puissance, la batterie peut être rechargée de 10 à 80 pour cent en bien moins de 30 minutes.
Affichage tête haute AR de série. Le nouvel ID.7 Tourer sera lancé avec des fonctionnalités technologiques innovantes, notamment un affichage tête haute de réalité augmentée (AR) équipé de série. Celui-ci projette les informations pertinentes pour le trajet dans le champ de vision du conducteur, afin que ses yeux puissent rester concentrés sur la route. Dans le même temps, l’affichage tête haute AR modifie l’architecture du cockpit car il permet de rendre les instruments classiques plus compacts.
Nouvelle application Bien-être en voiture. Avec le nouvel ID.7 Tourer, Volkswagen s’engage en faveur d’un confort de première classe. Ceci est possible grâce à des détails tels que les bouches d’aération qui sont automatiquement activées par de petits moteurs de commande et les sièges ergoActive. 3 avec une nouvelle fonction de massage des points de pression 3 et climatisation automatique 3 . Une autre innovation à bord est le toit coulissant panoramique. 3 avec le verre intelligent : ici, les couches de verre peuvent être modifiées électroniquement pour devenir opaques ou transparentes. L’application bien-être en voiture 3 C’est aussi complètement nouveau. Cela permet de régler diverses fonctions du véhicule à l’aide de trois programmes préconfigurés (Fresh Up, Calm Down et Power Break) qui peuvent contribuer à améliorer le bien-être pendant le trajet ou les pauses. Selon l’équipement du véhicule, l’application accède à l’éclairage d’ambiance, à la sonorisation, à la climatisation, à la fonction vitres intelligentes. 3 climatisation des sièges 3 et le massage du siège 3 ainsi que ID.LIGHT et l’écran d’infodivertissement.
1 ID.7 Tourer : véhicule presque de série.
2 Selon la taille de la batterie, les prévisions indiquent que des autonomies WLTP allant jusqu’à 685 kilomètres pourraient être possibles. Les valeurs de la plage WLTP pour les véhicules de série peuvent varier en fonction des équipements
3 Équipement optionel.
4 ID.7 – consommation d’énergie combinée en kWh/100 km : 16,3-14,1 ; Émissions de CO 2 combiné en g/km : 0 ; Seules les valeurs de consommation et d’émissions selon WLTP et non selon NEDC sont disponibles pour le véhicule.