Les comités de négociation de Volkswagen AG et d'IG Metall de Basse-Saxe et de Saxe-Anhalt ont poursuivi aujourd'hui les négociations sur le cycle de négociations collectives de 2024 à Wolfsburg. Le quatrième cycle de négociations sur la convention collective interne de Volkswagen AG s'est concentré sur un échange de vues approfondi sur tous les aspects du processus de négociation collective en cours. Les demandes et les propositions d'IG Metall et de l'entreprise ont été discutées en collaboration.
Arne Meiswinkel, négociateur en chef chez Volkswagen AG, a déclaré : « Les discussions d'aujourd'hui ont été constructives, mais nous restons très éloignés sur une solution. Cependant, une plus grande collaboration est nécessaire pour identifier des opportunités financières supplémentaires. L'objectif reste de trouver des mesures à court terme et durables. réduire les coûts afin d'assurer la compétitivité à long terme de l'entreprise ».
Les salariés avaient soumis une contre-proposition lors du cycle de négociations précédent, indiquant leur ouverture à une contribution financière des salariés. L'entreprise a salué cette démarche, mais a noté que cette proposition n'était pas suffisante pour garantir une réduction durable des coûts.
Suite au cycle de négociations d'aujourd'hui, des progrès ont été réalisés dans le débat. L’entreprise souligne toutefois la nécessité d’identifier conjointement des mesures supplémentaires ayant un impact durable. « Nous devons développer une solution viable qui nous permette d'investir dans un portefeuille de produits durables jusque dans les années 2030. Cela apportera sécurité et opportunités à la fois à l'entreprise et à son personnel », déclare Meiswinkel.
Parallèlement, des discussions ont lieu au niveau de l'entreprise avec le Comité Général d'Entreprise. Parmi les questions à résoudre figure le problème de la surcapacité et des coûts d’usine dans les usines allemandes. Comme chacun le sait, il existe également des points de vue différents sur cette question.
La prochaine date de cotation a été fixée au 16 décembre 2024.
La convention collective d'entreprise de Volkswagen AG s'applique à environ 120 000 salariés des usines de Wolfsburg, Braunschweig, Hanovre, Salzgitter, Emden et Kassel, ainsi qu'à Volkswagen Financial Services, Volkswagen Immobilien GmbH et dx.one GmbH.
Le demandes de Volkswagen AG :
Sauvegarde des emplois
Sauvegarde des emplois de Le travail de Volkswagen fait partie de la convention collective depuis 1994. En mettant fin à la convention collective d'avenir et à l'accord « Feuille de route pour la transformation numérique », l'entreprise réagit aux défis économiques et structurels actuels dans le but de réaligner les garanties des sites de production et des emplois. .
Demande de Tarif Plus
L'application de la section Tarif Plus est soumise à une convention collective distincte. [RTV T+] pour les employés occupant des postes spécialisés ou de direction. Les conditions de travail des salariés de la section Tarif Plus diffèrent de celles prévues dans la convention collective type de l'entreprise en termes d'horaires de travail, de primes et d'utilisation d'une voiture de société, par exemple. Fin 2023, l'entreprise avait déjà annoncé une stabilisation des salariés de cette tranche salariale après leur nomination. Lors des négociations, l'entreprise a annoncé son intention de restructurer le système de primes pour les salariés de Tarif Plus, dans le but de le lier à l'avenir à la prime de participation aux bénéfices convenue collectivement.
Recrutement d'apprentis et d'étudiants
duels Dans sa convention collective pour les apprentis, Volkswagen s'est engagé à fournir 1 400 places de formation chaque année. En raison de la baisse de la demande, il a souvent été difficile dans le passé de garantir le recrutement des apprentis. Avec la conclusion de cet accord, l'objectif est d'adapter le nombre de places de formation proposées et l'embauche de stagiaires et d'étudiants en alternance aux besoins réels, garantissant ainsi une meilleure planification tant pour les salariés que pour l'entreprise.
Ouvriers
temporaire Volkswagen déploie des travailleurs temporaires pour faire face aux pics de production et aux fluctuations de capacité. En mettant fin aux conventions collectives sur le déploiement d'intérimaires chez Volkswagen, l'entreprise entend déployer des travailleurs intérimaires selon les conditions collectives habituelles du secteur et pas à des coûts beaucoup plus élevés que ceux payés par les concurrents, comme c'est le cas actuellement.
Comme
En raison de la tendance actuelle de l'industrie automobile en Europe, et en particulier en Allemagne en tant que lieu d'activité, l'entreprise estime qu'il est nécessaire d'agir, au-delà du rejet des exigences d'IG Metall. Volkswagen AG estime que la contribution de ses collaborateurs est nécessaire. Pour le processus de négociation collective, cela signifie demander une réduction de 10 pour cent du salaire des employés soumis aux conventions collectives de Volkswagen AG.
Une convention collective type avec des conditions de travail uniformes
Une convention collective standard compétitive et évolutive avec des conditions de travail uniformes, telles que la semaine de travail de 35 heures, qui élimine la protection des salariés ayant rejoint l'entreprise avant 2005 (HTV I), est un élément supplémentaire d'efficacité du point de vue de Volkswagen.
Autres mesures
d'efficacité Une autre mesure d'efficacité qui, selon l'entreprise, contribuera à garantir son succès à long terme est la suppression des primes d'anniversaire et de la prime collective de 170 euros par mois.