Rapport Hagerty : résultats des enchères RM Sotheby’s à Londres

Le Veteran Car Run attire toujours les passionnés de voitures à Londres et samedi RM Sotheby’s a tenu sa nouvelle vente aux enchères londonienne améliorée, située dans le jardin de Marlborough House, à deux pas du palais St James et du centre commercial. Le rédacteur en chef du guide des prix Hagerty UK, John Mayhead, rend compte des faits saillants.

Au cœur de la vente aux enchères de RM Sotheby’s à Londres se trouvait la collection Gran Turismo, un groupe de 18 voitures modernes classiques, hautes performances et de course présentées par un seul collectionneur basé au Royaume-Uni, et le coût d’un catalogue de 100 £ et une présence de sécurité importante semblaient avoir l’effet de rebuter tous les téléspectateurs sauf les plus sérieux.

La collection Gran Turismo était un groupe extraordinaire de voitures rappelant une main imprenable de Top Trumps. Il comprenait les supercars Ferrari les plus convoitées de l’ère moderne, comprenant 288 GTO, F40, F50, Enzo et LaFerrari, ainsi qu’une Bugatti Chiron Super Sport 300+ immaculée, l’une des 30 fabriquées, une Lamborghini Miura apparemment récemment restaurée et une voiture. Audi Sport Quattro Group B Works qui avait été pilotée par Hannu Mikkola. Ces voitures ont généré à elles seules un peu plus de 21,3 millions de livres sterling pour le propriétaire.

Cependant, il y a aussi eu quelques pépins dans la journée. UN Bugatti EB110 Super Sport blanche de 1996 n’a pas vendu, avec une offre de 2,2 M £, légèrement en dessous de son estimation basse de 2,5 M £, mais exactement sur la valeur du « bon » guide des prix de Hagerty . C’était probablement juste : la voiture avait un éclat de pierre étrange, une fissure dans le capot, les lacunes du panneau dans les quartiers arrière nécessitaient quelques ajustements et l’intérieur gris d’origine montrait également tout son âge. De même, le Ferrari 288 GTO de 1985 Il a offert 3 millions de livres sterling, juste en deçà de son estimation basse de 3,25 millions de livres sterling. Encore une fois, l’offre était exactement la valeur la plus élevée du «concours» de Hagerty, bien que les perfectionnistes puissent affirmer que cela aurait pu être fait avec quelques améliorations esthétiques des seuils, des roues, de l’intérieur et du pont arrière. Enfin, enchérissez sur 1997Ferrari F50 bloqué à 2,8 millions de livres sterling, en baisse par rapport à son estimation basse de 3,25 millions de livres sterling, bien que juste compte tenu de la valeur «  excellente  » de Hagerty de 2,8 millions de livres sterling et compte tenu de la nécessité d’un peu de travail pour amener l’intérieur à la qualité du reste de la voiture.

Le reste des voitures de la collection a également pris quelques coups, mais cela n’a pas rebuté les enchérisseurs, et à juste titre. Le propriétaire est connu pour son utilisation enthousiaste de ses voitures, et nous l’en félicitons ; des voitures comme celle-ci étaient destinées à être conduites et très peu le sont. Pour enfoncer le clou, la voiture qui s’est le mieux comportée (par rapport à votre estimation de prévente) était une 1984 Lamborghini LP5000S qui s’est vendu 477 500 £, bien plus que la valeur maximale de Hagerty de 321 000 £.

Les enchérisseurs ont peut-être été séduits par l’attrait de la spécification « Loup de Wall Street » et prêts à ignorer les divers signes d’âge sur toute la carrosserie, des carburateurs plutôt sales et un intérieur carrément sale qui affichait tous ses 51 800 km au compteur.

Il y avait aussi d’autres voitures remarquables mises aux enchères en dehors de la collection Gran Turismo. La Ferrari Testarossa Araignée Ce doit être l’une des plus belles voitures à avoir jamais atteint sa pleine production, et un exemple personnalisé de 1990 avec seulement 413 km au compteur, l’un des rares produits par Pininfarina, présenté comme une nouvelle voiture. Pas étonnant qu’il se soit vendu pour 1 461 millions de livres sterling. Ensuite, il y avait l’attrait de la vraie célébrité : comme Hagerty l’a démontré dans son liste de puissance , un propriétaire célèbre peut faire toute la différence dans la valeur d’une voiture. UN 1974 Silver Shadow Silver Rolls-Royce I Autrefois propriété de Freddie Mercury avec une estimation maximale de 30 000 £, il s’est vendu pour un montant stupéfiant de 286 250 £, qui iront tous à une organisation caritative ukrainienne. C’est une sorte de magie.

John Mayhead, rédacteur en chef du guide des prix Hagerty UK, a déclaré: «C’était sans aucun doute l’une des collections les plus impressionnantes de voitures classiques modernes jamais vues aux enchères au Royaume-Uni. Il y a eu une certaine hésitation de la part des acheteurs, peut-être parce qu’il s’agit principalement de voitures qui ont été utilisées régulièrement plutôt que d’investissements « verrouillés », mais cela pourrait également indiquer une légère réticence de la part des acheteurs britanniques pour les nombreuses voitures à conduite à droite.

Toutes les photos créditées à RM Sotheby’s