Stellantis fournit 12 camions électriques Ram ProMaster aux équipes du Battery Workforce Challenge

Chris Feuell, PDG des marques Chrysler et Ram, et Mark Champine, vice-président senior de Stellantis et chef des centres techniques d'ingénierie nord-américains, étaient présents pour distribuer les clés ProMaster EV aux étudiants qui concevront, construiront, testeront et intégreront un batterie avancée pour les fourgonnettes ProMaster EV.

Le Ram ProMaster EV 2024 est conçu spécifiquement pour l’électrification avec une conception monocoque qui intègre efficacement la batterie de production. Utile comme fourgon de travail commercial, cette application constitue une opportunité passionnante pour les étudiants de concevoir des batteries pour des véhicules plus gros.

Lancé en 2023, le Battery Workforce Challenge associe 12 équipes universitaires nord-américaines à des collèges communautaires locaux sélectionnés dans le cadre d'un processus compétitif d'élite. Les étudiants participants reçoivent un apprentissage pratique et travaillent en étroite collaboration avec des experts de l'industrie pour relever l'un des défis d'ingénierie les plus pertinents auxquels est confrontée l'industrie automobile.

« Les étudiants du Battery Workforce Challenge continuent de nous impressionner par leurs idées créatives et leurs connaissances générales des véhicules électriques, comme nous l'avons vu lors des ateliers d'automne de cette semaine », a déclaré Micky Bly, vice-président senior et responsable des groupes motopropulseurs mondiaux chez Stellantis. « J'ai hâte de continuer à travailler avec les étudiants pour qu'ils deviennent des experts en véhicules électriques prêts à entrer sur le marché du travail. »

Les 12 équipes d'étudiants en ingénierie se sont réunies cette semaine à Bloomfield Hills, dans le Michigan, juste à l'extérieur de Détroit, pour poursuivre leur parcours d'apprentissage des véhicules électriques avec quatre jours d'apprentissage et de collaboration avec des experts en véhicules électriques.

« Les équipes du Battery Workforce Challenge développeront des compétences en ingénierie et en fabrication pour les préparer à des emplois de haute qualité pour construire les batteries du futur ici même aux États-Unis », a déclaré Jeffrey Marootian, secrétaire adjoint principal de l'Office de l'énergie et de l'efficacité énergétique. . Renouvelable du Département de l'Énergie des États-Unis. « La possibilité pour les équipes de faire l'expérience d'un apprentissage pratique en travaillant avec les véhicules électriques Ram ProMaster est essentielle pour la main-d'œuvre du secteur des véhicules électriques de l'avenir et pour l'avancement des technologies de transport par véhicules électriques.

Le concours se terminera en 2026 et les équipes gagnantes recevront des dizaines de prix annuels dans les catégories d'ingénierie et liées aux sponsors, 100 000 $ en prix en espèces fournis par l'industrie et une expérience concrète inestimable de travail avec les leaders de l'industrie.

Les universités et partenaires professionnels sélectionnés sont :

  • California State University, Los Angeles (Los Angeles, Californie) et Cerritos College (Norwalk, Californie)
  • Université de Clemson (Clemson, Caroline du Sud) et Greenville Technical College (Greenville, Caroline du Sud)
  • École des mines du Colorado (Golden, Colorado) et Arapahoe Community College (Littleton, Colorado)
  • Jackson State University (Jackson, Mississippi) et Hinds Community College (Utica, Mississippi)
  • Université McMaster et Collège Mohawk (Hamilton, Ontario, Canada)
  • Université d'État de l'Ohio et Columbus State Community College (Columbus, Ohio)
  • Institut de technologie Rose-Hulman et Ivy Tech Community College (Terre Haute, Indiana)
  • Université de l'Alabama et Shelton State Community College (Tuscaloosa, Alabama)
  • Université de Californie, Merced et Merced College (Merced, Californie)
  • Université du Michigan-Dearborn et Henry Ford College (Dearborn, Michigan)
  • Université du Nevada, Las Vegas (Las Vegas, Nevada) et College of Southern Nevada (Clark County, Nevada)
  • Université de Waterloo (Waterloo, Ontario, Canada) et Lambton College : Lambton Energy Research Centre (Sarnia, Ontario, Canada)

Ram ProMaster EV
Avec une autonomie cible allant jusqu'à 162 milles en conduite urbaine, le nouveau Ram ProMaster EV est le premier véhicule entièrement électrifié de la marque disponible.

Deux configurations spécifiques à la mission seront disponibles, dont le modèle de livraison et deux modèles cargo. Le modèle cargo Ram ProMaster EV sera disponible en deux configurations, dont une longueur de chargement de 12 pieds et une longueur de chargement allongée de 13 pieds (toutes deux avec des empattements de 159 pouces).

La batterie du ProMaster EV est positionnée sous le plancher au centre du véhicule, maintenant un plancher plat tandis que le volume de charge reste inchangé par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne.

Stellantis Amérique du Nord
Stellantis (NYSE : STLA) est l'un des principaux constructeurs automobiles et fournisseurs de mobilité au monde. En Amérique du Nord, elle est surtout connue pour produire et vendre des véhicules à travers un portefeuille de marques emblématiques et primées telles que Jeep®, Chrysler, Dodge, Ram, Alfa Romeo et Fiat.

Poussée par sa diversité, Stellantis montre la voie à suivre dans la région et dans le monde, aspirant à devenir la plus grande, et non la plus grande, entreprise de technologie de mobilité durable, tout en créant de la valeur ajoutée pour toutes les parties prenantes, ainsi que pour les communautés dans lesquelles ça fonctionne.

Défi de batterie, effectif
Le concours universitaire fait partie du programme plus large Battery Workforce Challenge du DOE, qui comprend également une formation régionale avec des collèges professionnels et communautaires ; Éducation des jeunes STEM ; et un outil en ligne pour l'enseignement professionnel et technique. Le programme vise à former une cohorte diversifiée d’ingénieurs, de techniciens et de travailleurs qualifiés pour faire progresser la technologie des batteries domestiques.