Suzuki présente son premier véhicule électrique à batterie, le e VITARA en Europe

La production débutera chez Suzuki Motor Gujarat en Inde au printemps 2025, et les ventes devraient commencer dans plusieurs pays, dont l'Europe, l'Inde et le Japon, vers l'été 2025.

Le e VITARA est basé sur le modèle concept eVX, présenté à l'Auto Expo en Inde en janvier 2023 et au JAPAN MOBILITY SHOW en octobre de la même année. Il s'agit du premier modèle BEV stratégique mondial de Suzuki.

Avec le concept d'Emotional Versatile Cruiser, le e VITARA présente un design qui combine une sensation de technologie avancée et de force, un groupe motopropulseur BEV qui offre une expérience de conduite agile et précise, un système 4WD électrique ALLGRIP-e qui offre non seulement des capacités de démarrage. route mais aussi des performances puissantes, et une nouvelle plateforme HEARTECT-e spécialement développée pour BEV.

Principales caractéristiques du e VITARA
1. Un design qui allie la sensation avancée d’un BEV moderne et la solidité d’un SUV
Le thème du design est High-Tech & Adventure, qui incarne la sensation avancée d'un BEV et la nature robuste d'un SUV, inspirant un sentiment d'aventure. L'extérieur présente un design saisissant caractérisé par des pneus de grand diamètre et un empattement long, tandis que l'intérieur présente un écran intégré avec des équipements de pointe et des panneaux et une console centrale d'aspect robuste, reflétant le thème de la haute technologie et de l'aventure.

2. Groupe motopropulseur BEV composé de l'eAxle efficace et d'une batterie lithium fer-phosphate BEV se compose de l'eAxle très efficace qui intègre le moteur et l'onduleur, ainsi que de batteries au lithium fer phosphate conçues pour la sécurité et la fiabilité.
Il permet d'obtenir une accélération agile caractéristique à l'arrêt et une accélération brusque lors des dépassements à basse et à grande vitesse.

3. Système 4WD électrique ALLGRIP-e entraîné par deux essieux
ALLGRIP-e electric est un système 4WD électrique qui utilise l'expertise de Suzuki en matière de technologie à quatre roues motrices, avec deux essieux électriques indépendants à l'avant et à l'arrière. Ce système offre non seulement des performances puissantes, mais permet également un contrôle précis avec une excellente réactivité. De plus, il comprend un mode Trail qui permet de s'échapper en douceur d'un terrain accidenté en appliquant les freins sur les pneus qui patinent et en répartissant le couple moteur sur le pneu opposé (fonction LSD).

4. Plateforme HEARTECT-e nouvellement développée spécifiquement pour BEV
La plate-forme utilise le HEARTECT-e nouvellement développé spécifiquement pour les BEV. Il présente une structure légère, une protection contre les hautes tensions et un intérieur spacieux grâce à son porte-à-faux court. Le pont principal élimine les éléments inférieurs du pont pour maximiser la capacité de la batterie.

Il e VITARA est notre premier BEV, développé grâce à
essais et erreurs répétés pour créer un BEV facile à utiliser pour nos clients. Afin de parvenir à une société neutre en carbone, nous proposerons une variété d’options, notamment des BEV, des véhicules hybrides et des véhicules au GNC, adaptées à des régions spécifiques. Le lancement du e VITARA représente une étape importante vers la neutralité carbone. Suite au lancement du e VITARA, nous continuerons à élargir notre gamme de BEV et à proposer des solutions de mobilité adaptées aux besoins de pays et de régions spécifiques.

Spécifications principales (spécifications européennes)

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